為了杜絕船舶碰撞橋梁事故發生，常州市城區地方海事處已在通往雪堰河的叉河口樹立了禁航標志，禁止超過100噸、船長超過32米、船寬超過6.2米、吃水超過1.6米的船舶進入該航道。然而超大噸位、超吃水、超長、超寬等超限船舶仍然違規通航，隨著汛期即將來臨，航行和橋梁的安全隱患更加突出，常州市城區地方海事處將于近日起聯合公安水警集中開展水上安全違法、違章行為專項整治活動，對無視通告規定，違反內河交通安全法規的船員，將依法處理。　 
 位于常州東南部的雪堰河(天井橋——蝴蝶港口)南經雪堰河貫通太湖，北接錫溧漕河，流經常州共12.3公里，較短的航道里程上卻橫跨了建造于不同年代的12座橋梁。雪堰河為省定7級航道，隨著航運業的不斷發展，目前途經該航道的船舶平均船舶噸位已超過300噸，有的甚至達400、500噸左右，超大噸位、超吃水、超長、超寬等超限船舶已遠遠超過7級航道的承受能力，因此在該航道中經常發生超限船舶擱淺、船舶沉沒、航道被堵、貨物積壓等現象，尤其是近年來該航道已發生多起超限船舶撞橋、造成堤岸坍塌危及臨河學校安全等事故，去年橫跨該航道上的弓堰橋、弓巷橋、固城橋三座橋梁先后被船舶撞塌、撞壞，致使兩岸交通和供水中斷，目前被撞塌的弓堰橋、弓巷橋已被拆除，岌岌可危的固城橋因多次被途經船舶碰撞，橋梁多處出現裂痕、支梁已塌落，面臨著隨時倒塌的危險，時刻威脅兩岸人民生命財產的安全。
 為了杜絕船舶碰撞橋梁事故發生，保障人民生命財產的安全，確保航道的安全暢通，常州市城區地方海事處已在通往雪堰河的叉河口豎立了禁航標志，并向途經船員發放《告船民書》，張貼通告宣傳，禁止超過100噸、船長超過32米、船寬超過6.2米、吃水超過1.6米的船舶進入該航道。然而由于無錫市梁溪河自2007年起實施永久禁航，船民為了降低運輸成本、節省航運時間，導致原本從太湖經梁溪河駛入無錫市的大量運輸船改經雪堰河駛入無錫裝卸貨物，使雪堰河船舶流量居高不下，據最近初步統計，雪堰河日均流量仍達100多艘。隨著汛期即將來臨，航道水位也將逐日提升，航行和橋梁的安全隱患更加突出。為了確保船舶航行安全、避免船舶碰撞橋梁引發重大安全事故，常州市城區地方海事處將于近日起聯合公安水警集中開展水上安全違法、違章行為專項整治活動，對無視通告規定，違反內河交通安全法規的船員，將依法處理。