三峽船閘一季度共運行1,655閘次，通過船舶10,448艘次，旅客200,375人次，定額噸1,633.25萬噸，分別比08年同期下降，有載貨運達到1,098萬噸，上升了5.37%，呈現出4降一升特征。  　　據中國水運報4月13日報道，雖然受到國際金融危機的影響，但三峽通航管理局多措并舉提升通過能力，三峽船閘一季度運行多項指標同比下降，貨運量卻比08年上升，通航指標呈現“四降一升”的特征。 
　　據統計，三峽船閘一季度1-3月共運行1,655閘次，通過船舶10,448艘次，旅客200,375人次，定額噸1,633.25萬噸，分別比08年同期下降，有載貨運達到1,098萬噸，上升了5.37%，呈現出4降一升（即閘次、艘次、旅客、定額噸4項指標下降，有載貨運噸上升）特征。有載貨運量上行達580.85萬噸，占總量53%；下行達517.21萬噸，占總量47%。 
　　貨運量上升的主要原因是上行運量增加，一是全國人民共助災區重建，水泥、礦石和鋼材等大批建設物資源源不斷地涌向災區；二是三峽局大力實施長航系統“春暖”行動，從多方面幫助船舶及時過閘，引導貨船自動加強貨源的配載，提高有載貨運量。往年空載上行現象減少，上行運量比去年同期增長35.5%。