杭甬高速盡管已經由４車道擴建為８車道，但它仍然是全國最繁忙的高速公路之一。記者近日從市公路局獲悉，為減輕現有杭甬高速壓力，浙江省擬建設第二條杭甬高速，即杭甬高速復線。3月31日，相關前期工作“杭甬高速復線寧波段一期及余慈連接線工可研究機動車ＯＤ調查（起迄點、方向、貨物等）”已經展開，這意味著第二條杭甬高速離正式投建的日期越來越近。

　　即將修建的杭甬高速公路復線是全省公路網主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”總體布局中的重要一連，是浙江省規劃的省級高速公路。規劃中的杭甬高速復線起自金塘大橋鎮海登陸點，經寧波（慈溪、余姚）、紹興、杭州，止于杭州繞城高速，全長約１３５公里，與現有杭甬高速南北呼應，是寧波往杭州的又一條快速通道。其中，寧波新建段約６５公里，包括杭州灣大橋南接線至金塘大橋段、大橋庵東立交至泗門段。

　　據了解，杭甬高速復線項目已納入《浙江省交通“十一五”規劃》，為“十一五”跨“十二五”建設項目。目前，該項目前期工作已啟動，全線預可研究（包括杭紹甬三段）已基本編制完成。

　　有關專家認為，杭甬高速復線的建設對于完善以杭州灣跨海大橋為龍頭的南岸區域路網體系，增強大橋經濟圈的功能聚集和產業輻射，拓展寧波—舟山港腹地區域，促進余慈地區統籌發展等都具有重要意義。