各國采取非常手段促出口
2009-3-5 12:33:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
全球最大汽車制造商豐田汽車公司3日宣布,將尋求最多20億美元貸款,用于向美國顧客提供購車貸款。 豐田汽車公司從賣家變身“債主”,因為全球貿易融資極度萎縮,進一步威脅已經需求銳減的出口市場。金融市場信貸收緊之際,越來越多政府和出口商采取非常規“促銷”手段保住客源,包括為進口方解決融資難題。
—— 動用外匯儲備 ——
豐田公司的貸款意向源自日本政府3日宣布的一項決定,即動用部分外匯儲備放貸,幫助有海外業務的日本企業渡過融資難關。
日本財務省宣布,將在本月向日本國際合作銀行提供5000億日元(約合50億美元)的借款,作為發行外匯貸款所用。
日本國際合作銀行獲得的這筆資金全部來自日本近1萬億美元的外匯儲備,用于向在海外經營的日本企業貸款,并參照商業銀行標準制定貸款利率。
當前這輪金融危機爆發以來,日本金融機構相對運行良好,但日本經濟因為過于依賴出口產業遭受沉重打擊。截至去年12月的一年內,日本出口減少了35%。
日本出口銳減,原因之一是金融危機影響深重的歐美市場需求縮減。此外,因為危機引發信貸緊縮,部分仍有購買意愿的買家也難以籌到資金完成交易。
貸款將由公司旗下的豐田金融服務公司申請,這是一家豐田汽車公司全權擁有的美國汽車貸款機構。
英國《金融時報》援引熟悉情況的多名內幕人士消息說,豐田汽車公司尋求的20億美元貸款中,60%將由日本國際合作銀行提供,剩余部分將通過商業銀行渠道獲得。
豐田汽車公司說,一旦申請貸款成功,豐田金融服務公司將用其向美國顧客提供更多購車貸款。
—— 情況普遍存在 ——
日本出口商遇到的上述問題在其他國家普遍存在。韓國貿易公司職員卞亨俊(音)說:“美國銀行不再給我們貸款。”
卞亨俊所在的公司接受美國服裝公司的訂單,并將這些訂單外包給位于越南和亞洲其他國家的制衣廠,公司向外資銀行貸款獲得經營經費。
他說,部分因為融資困難,“我們這類的服裝出口商發往美國的貨物已經減少70%。”
前幾年經濟繁榮時,全球商品貿易往來90%的費用都來自銀行融資。因為有實際商品為抵押,提供貿易融資的風險遠遠低于投資股市或房地產,是不少銀行樂于接手的貸款項目。然而,金融危機爆發以來,貿易融資也受全球信貸緊縮波及。
—— 賣家找貸款 ——
與豐田汽車公司相似,一些出口商為了賣出貨物主動為客戶尋找融資渠道。
杰夫·奧頓是美國賓夕法尼亞州一家印刷設備制造商的經理。盡管全球貿易萎縮,奧頓所在公司去年12月仍然接到巴西經銷商打來的電話。
“嗨,這兒有買家。”巴西的經銷商先把好消息告訴奧頓。當地有客戶愿意訂購至少3臺打印設備,價值至少100萬美元。
但問題在于,當地銀行的貸款利率過高令奧頓的潛在客戶無從貸款。眼看到手的生意就要泡湯,不甘心的奧頓動用所有關系,找到以前客戶的貸款機構、聯系美國進出口銀行,最終說服它們為自己的巴西客戶提供貸款。
奧頓為自己做成這單生意感到幸運,但他認為,“這并不簡單,得花費不少功夫。”
—— 融資救出口 ——
國際貨幣基金組織最近發表報告,預計今年全球貿易將萎縮2.8%,是1982年以來首次縮減。為挽救出口業,一些國家和機構正開辟非常規融資渠道。
法國政府最近啟用一個新機構,向空中客車公司價值65億美元的飛機出口提供財政支持。
德國政府則與一家私人保險公司合作,確保更多資金能用于推動向俄羅斯的出口。
美國進出口銀行最近也采取新措施鼓勵出口信貸。作為美國政府機構,美國進出口銀行以前只為商業銀行的出口信貸提供擔保。如今,這家銀行可以直接向購買美國產品的外國客戶提供貸款。
去年,美國進出口銀行向外國買家分別提供了1200萬美元和3.44億美元貸款,支持向巴西出口直升飛機和向加納出口鄉村電氣化設備的交易。今年1月,該機構還向購買波音飛機的迪拜客戶和摩洛哥客戶提供貸款。