雖然快遞公司的出現為人們帶來了諸多方便，但也存在不少問題。由于快遞公司入行門檻低，監管力度薄弱，幾個人租個單元房就可以開張，導致了監管環節的薄弱和不規范，快遞變“慢遞”的事情也時有發生。在西區開修車鋪的吳帆今年年初在網上從江蘇常州訂了一批汽車配件，負責的快遞公司承諾3天內送達，但一直到第5天才將貨物送來，吳帆查到了快遞公司的監督服務電話，撥打多次卻始終無人接聽。 
    后來業內人士透露，這家公司發貨慢，原因是運輸成本問題。實力雄厚的快遞公司都配有專車，在飛機送貨到各省省會后再直接用車拉往各市。而實力較弱的公司只能用火車運輸，時間就在飛機和火車之間的班次差中浪費了。（《開封日報》）