面對國際金融危機對我市物流產業帶來的種種沖擊，我市將通過加快基礎設施建設、優化港口運輸結構、推動物流產業升級、加大政策扶持力度等多種舉措，確保全市物流產業“渡難關、保份額、促發展”。昨天下午，全市物流工作會議在市民中心召開，市長許宗衡要求理性對待當前困難，增強發展信心，抓好五方面重點工作，全力推動我市物流業實現平穩健康發展。副市長張思平和市政府秘書長李平出席會議。 
去年以來，隨著國際金融危機的愈演愈烈，深圳作為國內經濟國際化程度最高、出口依存度最大的沿海開放城市，受到了巨大的沖擊，物流業也遭遇了巨大困難，一些重要指標增速明顯放緩。可以說，今年是進入新世紀以來我市物流業發展最困難的一年。
許宗衡指出，在困難面前，增強信心是第一位重要的。在充分認識形勢嚴峻的同時，我們必須看到：全國和深圳經濟發展的基本面和長期趨勢沒有改變；中央和省里對深圳高看一眼、厚愛三分沒有變；深圳物流業發展的區位優勢沒有變；深圳物流業多年來積累的良好基礎沒有變；市委市政府支持物流業發展的決心和力度沒有變，深圳的物流業發展仍然充滿機遇。
“物流業作為全市產業體系的重要一環，在當前的嚴峻形勢下，能否破繭而出、率先脫困，對今年乃至今后一段時期我市經濟發展的成敗有著非同尋常的意義。”許宗衡要求全市振奮精神，全力抓好五項重點工作：一是抓升級。堅定不移地推進產業結構調整優化，通過兼并、重組、租賃、收購等多種形式，推動制造業和物流產業的加速融合、互動發展，加快構建陸海空三港并舉的大物流發展格局，推動我市早日建成全國最優物流服務城市。二是抓市場。要充分發揮深圳區域位置、市場體系、營商環境、國際營銷網絡等方面的優勢，
在穩定原有市場份額的基礎上，積極開拓新的市場。三是抓政策。只要有利于物流企業渡難關、保份額、保發展的政策措施，出手一定要快、力度一定要大、措施一定要硬，要努力把深圳建成物流企業經營成本最低、各種要素資源最大化集聚的政策洼地。四是抓服務。要充分借助物流行業協會的力量，深入企業、深入基層，找出行業普遍存在的問題和訴求以及個性問題，加強跟蹤服務，力求排查一批企業的困難，解決一批企業的訴求，穩定一批企業的經營，推動一批企業的發展。五是抓安全。各級、各部門和企業要牢固樹立起安全生產是第一責任的理念，真正負起管理和監管的責任，以一萬的努力防止萬一的發生，著力提高城市交通安全水平。
昨天的會議還對今年我市物流產業發展總體目標和推動物流產業發展的具體舉措進行了部署，并對我市新認定的重點物流企業，重點拖車企業，榮獲物流創新獎、重點物流企業貸款貼息類資助的企業，以及獲得航空業財政獎勵、集裝箱拖車企業一次性獎勵的企業進行了表彰。據統計，我市扶持物流產業的四大專項資金2008年度發放約1．2億元，其中物流資金發放3664萬元，空港4059．8萬元，港口3616萬元，集裝箱拖車425萬元。