河北鵬鑫管道集團(tuán)有限公司（以下簡稱“鵬鑫”）在給本報發(fā)來的一份求助信件中詳細(xì)描述了整個事件的過程（原文摘錄如下）：
    交貨時間推遲一個多月
    合同規(guī)定為交貨期20天，鵬鑫按合同約定，支付合同總金額預(yù)付金30%，共計8萬余元。合同到交貨期時，于2008年12月16日，寬宏把合同貨物名細(xì)（重量、貨款）傳真至鵬鑫，鵬鑫立刻辦理貨款，并將銀行匯款作業(yè)流水單傳真至寬宏，以證明的確已經(jīng)辦理付款事宜。鵬鑫雖苦等數(shù)日，但總收不到寬宏發(fā)來的貨物，遂打電話詢問不予交貨的原因。而寬宏一拖再拖，最后交貨的時間，己經(jīng)比合同約定的交貨時間推遲了一個多月。
    產(chǎn)品規(guī)格不合約定
    2009年1月2日貨到了，鵬鑫收到寬宏發(fā)出的一種規(guī)格為60×11的24支鋼管。經(jīng)鵬鑫方質(zhì)檢，實際壁厚為8.5mm，不符合合同約定，更不符合ASTMA335標(biāo)準(zhǔn)，鵬鑫傳真工作函至寬宏，并立即與寬宏電話聯(lián)系，詢問情況。寬宏不但不予以解決，還強(qiáng)詞奪理。寬宏有位自稱“王晶”的女士說：“鋼管我們檢驗過，產(chǎn)品合格”，然后就掛掉電話。
    “寬宏”的態(tài)度
    2009年1月6日，鵬鑫給寬宏再次傳真工作函，要求退回規(guī)格為60×11的鋼管，于1月9日之前，將該批貨物貨款退回至鵬鑫公司賬戶。寬宏置之不理，并且推辭。寬宏“左文”女士說：“貨己經(jīng)給你們發(fā)出，其他事情我們就不管了”。
    1月20日，鵬鑫收到寬宏發(fā)出合同約定的其他兩種材質(zhì)為P91，規(guī)格為73×14和27.5×5一批規(guī)格為73×14的21支鋼管，其中73×14鋼管,寬宏發(fā)貨磅單的數(shù)量為2.610噸，而鵬鑫過磅的數(shù)量為2.326噸，重量少了0.284噸，按每噸價格50000元計算，少的這些鋼管價值就為14200元。不僅如此，按合同約定應(yīng)該是27×5.5，結(jié)果實際為27×8.5，就是說，規(guī)格為27×5.5和60×11兩種鋼管的管壁一個超厚3mm，一個薄2.5mm。因為這兩種鋼管不符合鵬鑫客戶的要求,更不符合產(chǎn)品ASTMA335標(biāo)準(zhǔn),所以鵬鑫至今無法履行與客戶簽訂的合同，從而至使客戶延誤工期,為此鵬鑫給客戶賠付了一定數(shù)額的違約金。
    反復(fù)交涉無果
    當(dāng)時，由于春節(jié)臨近，貨運(yùn)車輛難找,因而在春節(jié)以前貨物一直未退回寬宏。春節(jié)過后的2009年2月10日,我公司委派司機(jī)王超(車號:冀J36421)將兩種規(guī)格為60×11和27×5.5的總重量為3.49噸的鋼管，連同寬宏2009年2月4日開出的發(fā)票一同退回寬宏。貨物運(yùn)達(dá)上海以后，司機(jī)立即打電話與寬宏取得聯(lián)系，然而寬宏不管不顧，拒絕接收該批貨物。由于我公司在上海人生地不熟，費(fèi)盡周折，終于聯(lián)系到司機(jī)孫文亮，（其車牌照號為:冀J55167）又連同貨物和發(fā)票悉數(shù)運(yùn)了回來。
    后來，我們多次打電話與寬宏交涉，但寬宏始終不予解決。