□特約評論邱林
    據海關最新統計，2009年2月份我國出口鋼材156萬噸，比1月份減少35萬噸，與去年2月份相比下降50%。1~2月份累計出口347萬噸。而在出口減少的同時，鋼材進口卻在增長，2月份我國進口鋼材109萬噸，較1月份增長25%，1~2月份累計進口196萬噸。
    這些數據雖然枯燥無味，但它卻告訴我們一個事實：我國鋼鐵業正臨近一個尷尬的轉折點，即在接下來幾周里，我國將由鋼鐵凈出口國再次成為凈進口國，而且鋼鐵產能過剩，鋼材出口下降不會是暫時現象。
    眾所周知，我國鋼鐵企業在過去幾年主要是通過出口，才消化了遠遠超出本土需求的巨大產能。然而，當歐美市場因為金融風暴而陷入低迷的時候，我國鋼鐵業的致命弱點就暴露出來了，前2月鋼材出口大減。由于金融危機導致需求下降，全球鋼價均深度下跌，尤其是國外的價格跌幅超過了國內價格，使得部分貿易商盯住了我國市場商機。
    其實，進口鋼材搶灘國內市場的苗頭在2008年末就初顯端倪。以熱卷為例，據研究機構 “我的鋼鐵網”監測，從去年12月初以來，國內熱卷價格開始反彈，而國際市場繼續下滑，這樣國內市場價格開始高于國際市場，且價差在不斷拉大，目前約在100~200美元/噸。
    例如，獨聯體的熱卷比國內生產的同類產品要便宜許多，去年12月份獨聯體商品熱卷報價在410~420美元/噸，而現在國內商品熱卷主流市場價格在3800元/噸 (560美元/噸)，這樣的價差空間使得不少貿易商看到了機會，紛紛與相關國外企業簽訂進口合同。這是近兩年沒有過的現象。
    烏克蘭等國現有近30萬噸低價熱軋卷進入我國市場，其數量占到了我國熱軋月產量的5%。此批進口鋼材的價格換算成人民幣后，比目前國內熱軋卷的市場價格還要便宜1000元左右。在出口歐盟、美國受阻后，韓國出口的鋼坯也以低價開始流入中國市場。
    烏克蘭、韓國的鋼材能夠以低廉的價格優勢進入國內，主要有兩個原因：首先，國際鋼材價格持續疲軟，基本已經到了最低點，這些國家的部分鋼材價格要低于國內的價格；其次，烏克蘭、韓國的貨幣兌人民幣貶值很大，這就給他們的產品創造了價格優勢。
    這些市場動向應引起相關機構或企業的重視。由于進口鋼材的大量進入將對國內鋼鐵企業產生較大影響，也會對剛剛有一點起色的國內鋼材市場形成沖擊。中國聯合鋼鐵網首席顧問、原中鋼集團副總裁周國成建議，政府應該對進口鋼材出臺一些限制性措施，如征收反傾銷稅和反補貼稅，來保護國內鋼材市場。
    當然，也有一些市場分析師表示，我們對部分鋼材進入國內市場不必過分擔心，因為這部分出口的鋼材數量并不大，不足以對市場造成沖擊。
    此外，像烏克蘭、韓國一樣具備如此出口條件的國家并不多。而最重要的，隨著國際鋼材價格的反彈，進口鋼材對我國不具備明顯的價格優勢，這點低價進口鋼材流入我國很難成為一種趨勢。