，《證券日報》記者采訪了十大產業中的紡織以及物流行業的專家，對目前的紡織及物流振興規劃進行解讀。 
3月22日，國務院辦公廳正式公布了《鋼鐵產業調整和振興規劃》和《汽車產業調整和振興規劃》，這是自十大產業振興規劃方案獲國務院通過后率先公布的兩大產業振興規劃細則。目前包括裝備制造、電子信息、紡織、石化、有色金屬、造船、輕工、物流業在內的八大產業振興規劃細則未正式公布。 
紡織業振興意義在鼓舞信心 
“現在看來紡織業振興規劃對紡企影響最大的就是鼓舞信心的定位，現在的振興規劃除了確定的出口退稅率由14%提高到15%這個具體的政策，剩下的政策都還不夠具體，”中紡協副會長陳樹津向記者表示，“還是需要有具體的政策，比如技術改造，中央提出要有一塊專項資金，這光是提出來，還沒有具體的東西，這后面的落實還需要很長的時間。” 
3月25日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，會議認為，為落實應對國際金融危機、促進經濟增長的一攬子計劃，全面實施十大產業調整和振興規劃，有必要再適當提高部分產品出口退稅率。會議決定，從2009年4月1日起，提高部分紡織服裝、輕工、鋼鐵、有色金屬、石化和電子信息產品的出口退稅率。 
此前業內盛傳的紡織品出口退稅率可能由15%提高到17%的消息或將有望得到落實。 
物流業振興規劃正在細化 
物流產業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業，因涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費的作用大而搭上振興規劃的“末班車”。物流業增加值占全部服務業增加值的16.5%，占GDP的6.6%。 
“國務院3月10日印發了物流業調整振興規劃，目前根據調整振興規劃的內容，每一條都在落實。規劃已經細分了50多個政策點，每個政策點都要相關部門牽頭進行落實，這是一個比較長的過程。”物流與采購聯合會秘書長崔忠付說。 
崔忠付認為物流業的調整和振興方案的規劃的出臺,對物流產業的發展應該起到了一個奠基石的作用,整個物流體系能夠得到提高和完善。 
十大產業地位重要問題突出 
專家認為十大產業的入選緣于這些行業在我國國民經濟中舉足輕重的地位。如電子信息產業是國民經濟戰略性、基礎性和先導性支柱產業。輕工業是豐富人民物質文化生活的重要產業，承擔著繁榮市場、擴大就業、服務“三農”的重要任務。石化產業資源資金技術密集，產業關聯度高，經濟總量大，對促進相關產業升級和拉動經濟增長具有舉足輕重的作用。有色金屬產品種類多，應用領域廣，關聯度大，在經濟社會發展中發揮著重要作用。 
同時，十大產業的問題也比較突出，針對這些行業存在的問題，已出臺的振興規劃都制定了相應的政策，比如鋼鐵行業規劃中提出淘汰高耗能、高污染的落后產能，不得再上單純擴大產能的項目。電子信息行業振興規劃通過6個工程，鼓勵民間資本進入，實現重大科技項目的突破。鼓勵紡織業、鋼鐵業、裝備制造業、汽車業企業聯合重組等等。