為聯(lián)系加工100萬千瓦核電設(shè)備中的6個重要部件，上海第一機(jī)床廠有限公司（簡稱一機(jī)床）市場部副部長楊惠成不知跑了多少路，打了多少次電話。一無所獲之下，“心情真是糟透了”。抱著試一試的想法，楊惠成找到上海海關(guān)駐車站辦事處（簡稱海關(guān)車辦）。沒料到，絕處逢生———經(jīng)過海關(guān)一番熱心協(xié)助，6個送往國外加工的部件不日將如期“飛回”申城。  　　今年初，一機(jī)床承接了為廣東嶺澳核電站生產(chǎn)堆內(nèi)構(gòu)件和控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目分包合同，其中6個重要部件卻遇到鍍鉻工藝難題。由于工藝要求很高，如鍍鉻后尺寸偏差只允許在0.5微米之內(nèi)，廠里自己解決不了。楊惠成想，中國這么大，總有人能攻克吧？可是，聯(lián)系了一家又一家工廠、院校，竟沒有一個有條件接這個活。“時(shí)間不等人哪！根據(jù)合同，必須在今年6月底前交貨。而按照進(jìn)度，這6個部件應(yīng)在3月底前完成。”楊惠成一時(shí)寢食難安。 
　　國內(nèi)無人“敢攬瓷器活”，有人建議：何不請海關(guān)幫助，把部件送往國外鍍鉻加工？于是，楊惠成到屬地海關(guān)———海關(guān)車辦咨詢。接待的監(jiān)管科科長說，在海關(guān)工作這么長年頭，也很少遇到這種情況。如果按一般貿(mào)易做法，將這些部件送往國外加工再進(jìn)口，手續(xù)相當(dāng)繁復(fù)，其中僅赴北京向國家有關(guān)部門申領(lǐng)許可證，沒有一個月根本拿不下來。 
　　正值海關(guān)車辦深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。在整改階段的一次黨員討論會上，這位科長提起了一機(jī)床遇到的難題。大家七嘴八舌議論起來。這個說，一機(jī)床承擔(dān)的任務(wù)，關(guān)系到提升我國重大裝備生產(chǎn)的國產(chǎn)化水平，海關(guān)理應(yīng)幫一把；那個講，如果一般貿(mào)易行不通，那就找找其他辦法。會后，黨員們統(tǒng)一了認(rèn)識：海關(guān)工作不能照本宣科，要急企業(yè)所急，為企業(yè)的難題多操心、多動腦。有關(guān)員提出：是否可適用出料加工貿(mào)易方式？過去數(shù)十年間，上海海關(guān)曾成功受理過兩例出料加工貿(mào)易申請，從實(shí)際情況看與一機(jī)床頗多符合。只是一機(jī)床的難題急切待解，一時(shí)沒人記起這茬。 
　　海關(guān)車辦將楊惠成請到辦公室，關(guān)員一一講解出料加工貿(mào)易報(bào)關(guān)的具體操作方法。不出兩周，手續(xù)全妥。去年除夕夜前，楊惠成拿到出料加工手冊，重達(dá)1.6噸的6個重要部件隨后終于登上了飛往歐洲的航班；3月底前，鍍鉻加工后的6個部件將如期“飛回”申城。楊惠成松了一大口氣：“海關(guān)替我們操心，幫到點(diǎn)子上了！”