李榮
    根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年2月份中國(guó)出口鋼材156萬(wàn)噸，較上月下降35萬(wàn)噸。今年2月份進(jìn)口鐵礦石4674萬(wàn)噸，較上月增加1409萬(wàn)噸，較去年同期增加1000萬(wàn)噸。據(jù)國(guó)內(nèi)多家資訊機(jī)構(gòu)的分析，今年2月份鋼材出口量起碼創(chuàng)出了3年以來(lái)的“新低”；而鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)出了歷史最高水平。兩者之間形成了明顯的反差。
    從業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，鋼材出口數(shù)據(jù)與此前市場(chǎng)的預(yù)計(jì)基本一致。由于國(guó)外市場(chǎng)需求下降,加上國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格處于較高水平，在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不足，因而出口下降是 “必然之勢(shì)”。但鐵礦石進(jìn)口的大幅增加,著實(shí)讓人 “大跌眼鏡”。
    據(jù)分析，今年2月份鐵礦石進(jìn)口大增可能會(huì)有一些 “偶然因素”。行業(yè)分析師曾節(jié)勝認(rèn)為，由于今年1月份存在春節(jié)假期因素，海關(guān)報(bào)關(guān)、出關(guān)及納稅等環(huán)節(jié)會(huì)有時(shí)間上的延后，所以一部分1月份的礦石進(jìn)口量可能會(huì)統(tǒng)計(jì)到2月份的數(shù)據(jù)內(nèi)。如果以今年1月份和2月份的進(jìn)口數(shù)據(jù)取一月平均值,進(jìn)口水平在3970萬(wàn)噸左右。但即使如此，這一 數(shù)據(jù)仍然偏高，與去年同期月平均值相比高出5.8%。
    據(jù)業(yè)內(nèi)分析，月度鐵礦石進(jìn)口量大增，主要與鋼材價(jià)格觸底反彈、海運(yùn)費(fèi)處于超低水平有關(guān)。首先，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)回暖導(dǎo)致對(duì)鐵礦石的需求上升。去年10月份，由于突如其來(lái)的全球性金融危機(jī)的影 響，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格急劇下跌，鋼廠因虧損而大面積減產(chǎn)。但從去年11月中旬開(kāi)始，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)觸底回升，不少鋼廠出現(xiàn)復(fù)產(chǎn)的沖動(dòng)，為鋼廠和貿(mào)易商添購(gòu)鐵礦石提供了動(dòng)力。從實(shí)際情況來(lái)看，在礦石進(jìn)口大增的同時(shí)，港口鐵礦石庫(kù)存并沒(méi)有明顯增加，主要港口鐵礦石庫(kù)存由去年10月份的7000萬(wàn)噸以上下降到去年12月份以來(lái)的6000萬(wàn)噸左右。從中可以感受到鋼廠復(fù)產(chǎn)的力度。
    其次，由于國(guó)際市場(chǎng)上鐵礦石需求大幅下降，海運(yùn)費(fèi)巨幅下跌，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格比國(guó)內(nèi)礦石更加便宜，對(duì)進(jìn)口的需求自然上升。由于復(fù)產(chǎn)需要，中小鋼廠采購(gòu)了相當(dāng)數(shù)量的印度礦。與此同時(shí)，考慮到干散貨海運(yùn)費(fèi)從高位直線下挫，從巴西到國(guó)內(nèi)港口的海運(yùn)費(fèi)一度只有每噸12.2美元，從澳大利亞到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)曾降至每噸5.8美元，國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)對(duì)巴西和澳大利亞鐵礦石的進(jìn)口也在增加。國(guó)際礦業(yè)巨頭在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)參照現(xiàn)貨礦價(jià) “打折銷售”的現(xiàn)象時(shí)有所聞。
    再次，不少鋼廠和貿(mào)易商受慣性思維的影響，對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)前景過(guò)于樂(lè)觀，存在一定程度的 “抄底”和投機(jī)心理。相當(dāng)一部分貿(mào)易商都認(rèn)為春節(jié)后鐵礦石價(jià)格不可能下降，于是開(kāi)始了新一輪的囤貨過(guò)程。但實(shí)際的市場(chǎng)情況是，鋼材出口在大幅下降，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能卻在大規(guī)模釋放，市場(chǎng)供求壓力加大，由此導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼價(jià)從2月初開(kāi)始下跌，使得現(xiàn)貨印度礦價(jià)格在持續(xù)2個(gè)月上揚(yáng)之后又重現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)，目前到岸價(jià)已跌至每噸70美元以下。那些當(dāng)初準(zhǔn)備 “抄底”的企業(yè)其實(shí)并沒(méi)有“抄到底”。
    曾節(jié)勝提醒說(shuō)， 從當(dāng)前情況來(lái)看，鋼鐵下游需求并沒(méi)有改觀，國(guó)外的經(jīng)濟(jì)比國(guó)內(nèi)要差得多，出口難度很大。鋼材需求量的下降意味著對(duì)鋼鐵生產(chǎn)增長(zhǎng)的支撐力是不足的，同時(shí)也表明對(duì)鐵礦石的實(shí)際需求將會(huì)出現(xiàn)下降,礦價(jià)仍有進(jìn)一步下跌的空間。在經(jīng)濟(jì)前景不太明朗的情況下,鋼廠和貿(mào)易商在鐵礦石進(jìn)口上必須保持謹(jǐn)慎,才能規(guī)避各種不必要的風(fēng)險(xiǎn)。