□吳欣
    在兩會召開前夕，國務院審議并原則通過了現代物流業調整振興規劃，搭上了十大調整和振興規劃的未班車，令業界參加兩會的代表委員格外振奮，現代物流業發展再次成為代表委員熱議的話題，他們紛紛就物流業的發展、調整振興規劃的落實建言獻策，共盼振興規劃細則的出臺。
■給物流企業減負
全國人大代表、廣東寶供物流企業集團董事長劉武：
    目前，我國物流企業由于受到金融危機的影響，企業訂單下降、企業需求減少；另一方面，企業面臨著沉重的稅負，重復性納稅、多環節征稅等方面存在著不合理性，因此在稅務方面我想應該給予企業更多的實質性的支持，同時又可以促進企業乃至整個行業的健康發展。
    同時，在金融政策方面，政府應該針對融資機構扶持物流企業出臺一些政策，比如開發應收賬款抵押、倉儲物品抵押等優惠政策，以幫助企業更好地獲得融資。
    在產業層面，做好一些規劃，無論在通道建設還是科研機構和服務，都要進行一體化規劃，以免出現重復建設。
    全國政協委員、蘇寧電器董事長張近東：
    “政府應該把 ‘扶持現代化流通基礎平臺建設’放到‘國家中長期發展戰略層面’”，培養以企業自主建設為主，大力扶持現代物流，尤其是平臺建設、信息軟件和專業人才三個方面建設，實現“連鎖經營、物流配送和電子商務等”現代流通方式。
    國家對于具備自主開發、落戶發展的能力的大型零售企業應給予優惠政策，在其物流用地上給予特殊的政策支持，合理制定土地出讓條件，降低土地出讓金標準，適當放寬資金支付條件等。這將于能夠實施大規模流通平臺建設的大型零售企業以極大的支持，加快物流產業升級。
■物流業要抓住機遇
    全國人大代表、青島前灣集裝箱碼頭有限公司橋吊隊隊長許振超：
    物流業對我們國家來說是個弱項，但是任何產業都離不開物流業，因為它是個基礎性的行業。它的安全性、可靠性、以及便捷性、成本等跟企業的振興有很大關系。怎么利用這段時間，讓我們的物流業該整合的整合、有些費用該降的降，是一個很現實的問題。物流業的發展應該抓住這個時機，錯過了則非常可惜。
■大力發展農產品現代物流
    全國政協副主席陳宗興：
    大力發展農產品現代流通業，培育優質農產品市場，營造放心消費環境。發展農產品連鎖經營。（下轉第2版）
（上接第一版）
    引導和鼓勵農產品批發市場、農業產業化龍頭企業和大型農產品經銷企業建立農產品連鎖店、優質農產品專銷區、專賣店等新型、高效的農產品營銷網絡。
    加大對安全、優質農產品進入流通領域的支持力度，對降低或免收安全農產品進場費、柜臺費、管理費等相關費用的大型超市、經銷商實行減免部分稅收的政策，擴大安全農產品市場份額；鼓勵大型超市、酒店、農產品企業與農戶建立合作關系，建立安全農產品供應基地，以商業合同規范農戶生產行為。
    全國人大代表、重慶市商務集團商儲物流公司總經理王曉琳：
    在重慶市“萬村千鄉市場工程”實施情況進行了調查走訪，發現老百姓盡管很歡迎縣鎮兩級開設正規百貨門店，但不少人仍然覺得商品價格偏高，貨品更新也不夠快，主要原因是商貿物流成本過高。目前農村道路、電力等基礎設施建設還滯后于城鎮，農村商品配送的物流成本普遍比全市平均。