牧民逐水草而居， 游資追市場熱點而動。 從1月14日公布鋼鐵、汽車業振興計劃到2 月 25 日公布有色金屬、物流振興計劃，“10 大產業振興計劃” 為2009 年 A 股市場開局撒下了“興奮劑”。 能聚斂市場人氣的消息就是炒作機會， 更何況有新聞媒體大肆宣傳攻勢協助，市場主力資金順風借力行船。 交易所公開信息顯示， 在各產業振興計劃出臺前后， 東方證券上海寶慶路營業部等游資連連出擊， 追隨宏觀政策的腳步輪番炒作。東方上海寶慶路、 海通深圳紅嶺中路、中信建投武漢中北路、國信深圳泰然九路等4家是貫穿本次炒作始終的主要營業部， 前3家是市場公認的“快槍手”主力。 而國信深圳泰然九路營業部， 市場對其定性分歧較大， 許多人認為這只是一個散戶通道而已，與游資主力無關。 
汽車領先振興 主力群賢畢至 
　　1月12日、13日， 汽車股成為市場熱點，寧波華翔（002048行情,愛股）、雪萊特（002076行情,愛股）、萬向錢潮（000559行情,愛股）等汽車配件股，星馬汽車（600375行情,愛股）、金杯汽車（600609行情,愛股）等整車股先后啟動。 國信深圳泰然九路最早在1月12 日的寧波華翔中露面，是當天賣出第四名， 賣出額153 萬元，同時也有 35 萬元的買入， 賣出方可能是散戶所為，看到漲停及早落袋。1月14日，國務院通過汽車產業振興計劃前一天， 汽車股集體啟動，星馬汽車漲停，東方上海寶慶路以1141 萬元買入額居買入第一名， 占當日成交總量的30％； 當天漲停的還有金杯汽車， 買入第一名是中信建投武漢中北路，但投入資金量較小，只有752萬元。 1月15日制造汽車車燈的雪萊特漲停， 國信深圳泰然九路是買入第五名， 買入額不到買入第一名的1/3。 
　　紡織股先于振興計劃爆發 
　　2 月4 日，紡織行業、裝備制造行業振興規劃出臺，早在前一天，紡織股已先于消息爆發， 簡稱中帶有“紡織”、“紡” 字樣的股票都表現不俗，華紡股份（600448行情,愛股）、福建南紡（600483行情,愛股）、鳳竹紡織（600493行情,愛股）接連漲停。 東方上海寶慶路轉戰鳳竹紡織， 是當日買入第一名， 投入1386萬元， 占當天成交額的68％；中信建投武漢中北路則瞄準福建南紡，以1290萬元的買入額居買入第一，占成交額30％，這家主力當然亦染指華紡股份，是買入第二名。2月12 日船舶振興計劃出臺，市場上為數不多的造船公司保持強勢， 廣船國際（600685行情,愛股）漲停。次日則高開低走，東方寶慶路是賣出第二名， 賣出額達1.38億元，顯然是前一天漲前買入，借利好順勢賣出。 而散戶席位國信證券深圳泰然九路營業部則“不幸”處于買入第三名，占當天成交額的10％，成為買單者。 
　　“振興”末尾 審美疲勞 
　　2月18日、19日， 電子信息技術、石化行業振興計劃出臺。石化股中就只有中國石化（600028行情,愛股）、 中國石油（601857行情,愛股）兩只“巨無霸”，游資沒有興趣。電子信息技術則很容易編故事， 廣電電子（600602行情,愛股）成為龍頭股， 連續3 天漲停，2 月 12日～16 日， 累計買入第一名是海通證券（600837行情,愛股）深圳紅嶺中路營業部， 在這3個交易日中有買有賣， 買入額比賣出額高出2.42倍。 鳳凰光學（600071行情,愛股）是光學設備制造龍頭企業，2 月 19 日出臺輕工業振興計劃， 東方上海寶慶路是2 月 20 日賣出第一名， 回頭再看，這一賣出那是“相當地”及時，可謂成功逃頂。 國信證券深圳泰然九路、 海通深圳紅嶺中路分列買入前兩名， 兩家合計占到了當天成交的33％。 2月25日，有色金屬、物流行業振興計劃出臺， 市場對 “振興計劃”已審美疲勞，市場人氣漸散，五礦發展（600058行情,愛股）2 月 20 日～24 日快速上漲， 東方上海寶慶路是累計3天買入第一名， 但同時也是賣出第一名， 賣出比買入多73萬元。追隨熱點是游資的生存方式， 悶聲玩價值投資是機構的要求， 散戶們只有看清他們的套路， 才能在相關個股操作上跟緊節奏。 管他南拳北腿呢， 能打贏的就是真