競報訊　昨日，記者從北京市環保局獲悉，自１月１２日黃標車淘汰補助資金申領發放聯合服務窗口正式對外辦公后，截至２月１日，本市共辦理淘汰黃標車手續８４４件，其中轉出手續４０７件，報廢手續４３７件。目前，第一批２２５輛黃標車的１９４萬元補助金，已發放到車主手中。市財政局相關負責人表示，將撥款１０億元保黃標車補貼。

　　“一站式”服務受好評

　　昨天一大早，朝陽區投資服務大廳黃標車補助申領處，朝陽區環保局、交管局、財政局、商務局數名工作人員，正忙著給前來辦理補助款申領手續的車主提供服務。對于“一站式”聯合服務，車主們紛紛表示贊同。“不到五分鐘我就把手續辦完了，就等著１５個工作日后領錢了。”車主趙先生辦理了兩輛黃標水泥罐車的補助申領。物流公司的呂女士不到十分鐘，就辦好了單位１６輛黃標大貨車的報廢補助申領手續，她稱，每輛車將獲７０００元補助金。

　　換購新車成商機

　　據李昆生介紹，由于身處金融危機，雖然汽車生產商都在通過各種促銷手段希望贏得市場，但仍未達到預期效果。目前，市環保局正籌備對多家國內外大型汽車生產企業進行第二輪動員，讓其盡快公布黃標車換購新車的讓利方案。“黃標車主轉讓或者報廢車輛后，都面臨著一個購買新車的問題，黃標車的淘汰對于汽車生產商更是一個新的商機。”李昆生說。今年３月底前，本市力爭淘汰黃標車１０．６萬輛，很多汽車廠商已經看到了這一商機。

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　　３月底將淘汰８０％黃標車

　　北京市環保局機動車尾氣排放管理處處長李昆生稱，目前京城共有３５０萬輛營運車輛，其中黃標車３５萬輛，雖僅占十分之一，但黃標車的污染物排放量卻占全部車輛的一半以上。預計今年３月底，本市將淘汰全部黃標車的８０％，屆時本市污染物排放將減少３０％左右，年減少顆粒物排放３０萬噸至４０萬噸。李昆生稱，報廢的黃標車將送本市九個車輛解體廠進行解體。為防止黃標車回流入市，相關部門將加大對解體廠的巡邏和暗訪查處力度。