核心提示：2008年的冬天似乎特別冷，源自美國的金融危機引發(fā)全球經(jīng)濟衰退，也讓我市民營企業(yè)感受到了前所未有的寒意，出口額大幅下降、消費市場疲軟、銀行貸款緊縮、資金鏈斷裂……在這樣的情況下，有的企業(yè)倒閉了，有的企業(yè)停產(chǎn)了，但更多的企業(yè)在寒冬里堅強地堅守著，并以積極姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，把危機看成是一次歷練的機遇，是自己轉(zhuǎn)型升級的機會，采取有效措施，想方設法度過“經(jīng)濟寒冬”。 

R>技術(shù)升級是轉(zhuǎn)型的重要路徑。

轉(zhuǎn)型企業(yè)生產(chǎn)依然繁忙。 

    金融危機是轉(zhuǎn)型良機

    “亞馬遜流域的一只蝴蝶扇動翅膀，會掀起密西西比河流域的一場風暴。”外需下降、原材料上漲、勞動力成本提高、環(huán)保成本加大、人民幣大幅升值……同全國各地一樣，我市諸多中小企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)，在美國金融危機衍生的“經(jīng)濟寒流”中備感壓力。

    張光遠來自河北，三年前來到義烏國際商貿(mào)城做箱包出口生意，店鋪一直經(jīng)營得紅紅火火，為此今年義烏國際商貿(mào)城三期開張的時候，他又租了一個店鋪打算拓展業(yè)務賣塑料制品。不過現(xiàn)在他已經(jīng)在他的店鋪門口打出了“轉(zhuǎn)租”的招牌。他坦承：“現(xiàn)在做塑料制品時機肯定不對了。”

    “金融危機對我們的影響還是不小的。”張光遠說，不僅是塑料制品，就是他已經(jīng)非常嫻熟的箱包出口從去年下半年以來，出口量也在明顯下滑。新年開始，張光遠對自己的生意進行了一次全面的審視，“是必須調(diào)整自己的出口策略的時候了”。

    商貿(mào)業(yè)是如此，我市眾多以出口為主導的中小企業(yè)所面臨的壓力則更大。“去年6月份以來，訂單持續(xù)下滑，到去年年底，已減少近三成。”永康一家休閑運動車生產(chǎn)企業(yè)的老總感嘆，元旦過后，企業(yè)就已經(jīng)全部放假了，因為現(xiàn)有的訂單都是過年后的，“希望到二三月份后能夠有轉(zhuǎn)機”。

    據(jù)介紹，從上世紀90年代以來，我市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，外貿(mào)出口占GDP比重提高較快，在人民幣升值、出口下降的影響下，企業(yè)的銷售和利潤都受到了明顯沖擊。再加上去年宏觀調(diào)控的影響，可謂多方受阻。而且我市的產(chǎn)業(yè)多處于下游，在原材料上漲而產(chǎn)品價格受到嚴格管制的情況下，企業(yè)受到兩頭擠壓，營利能力減弱。另外產(chǎn)業(yè)集群是我市經(jīng)濟的一個特色，塊狀經(jīng)濟內(nèi)部一榮俱榮一損俱損的情形比較嚴重。

    的確，在這場風暴下遭受重創(chuàng)的中小企業(yè)面臨前所未有的壓力，但是壓力背后是動力。在危機之下，很明顯，我市的小企業(yè)很大程度上依靠勞動力低成本的生存和發(fā)展之路越來越走不通了，然而上帝在關(guān)上一扇門的同時總會為你打開另一扇門，這場金融風暴或許正是中小企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的時機。

    “在更長的時間內(nèi)，以中小企業(yè)為主體的草根經(jīng)濟是中國經(jīng)濟創(chuàng)新與不斷增長的主要動力。但是中國中小企業(yè)大多數(shù)的商業(yè)模式都是可以復制的，缺乏核心競爭力，一旦危機來臨就很容易出問題，因此中小企業(yè)必須轉(zhuǎn)型才能進一步發(fā)展。”經(jīng)濟界有關(guān)人士這樣指出。

    轉(zhuǎn)型之道千萬條 
    正是將金融危機看成是轉(zhuǎn)型良機，我市的眾多企業(yè)在寒冬里尋找機遇，積極應對，想方設法度過“經(jīng)濟寒冬”。

    “東方不亮西方亮。”在歐美市場強勢萎縮時，我市許多企業(yè)邁著積極的開拓腳步走向了印度、俄羅斯、巴西以及非洲等新興市場。“現(xiàn)在，新光飾品巴西分公司已經(jīng)開張了！這是我們以自身力量拓展海外市場建立的第7個‘橋頭堡’。”臨近年關(guān)時，在“飾品王國”浙江新光集團，車間內(nèi)外仍是一片加班加點趕訂單的繁忙景象。集團董事長周曉光解釋道，新光飾品能夠在整個行業(yè)陷入低谷、出口銳減的時候，銷售額和利潤分別增長15%、20%，靠的是提前布局，全面開展業(yè)務模式升級轉(zhuǎn)型的一系列“組合拳”。

    在國家一系列擴大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的政策帶動下，我市許多企業(yè)也看到內(nèi)銷市場的巨大潛力，在外貿(mào)形勢疲軟的情況下將更多的銷售轉(zhuǎn)到國內(nèi)，有效規(guī)避了對出口經(jīng)濟的單一依靠以及今年歐美經(jīng)濟不景氣帶來的出口減縮。

    浙江志成工藝墻紙有限公司是東陽市一家主要生產(chǎn)天然纖維工藝墻紙的企業(yè)，產(chǎn)品遠銷美國、日本、韓國等國家和地區(qū)。“從去年下半年明顯感覺到訂單量有所減少時，我們就開始籌劃今年的發(fā)展方向。目前，產(chǎn)品由以前的幾乎全部外銷，轉(zhuǎn)至內(nèi)銷占主導。”該公司董事長張黎云說。轉(zhuǎn)型的策略取得了明顯效果，目前公司已經(jīng)與上海歐雅裝飾材料有限公司進行長期的銷售合作，主要開拓國內(nèi)市場。

    加快自主創(chuàng)新，在求變中實現(xiàn)新的發(fā)展，是我市企業(yè)轉(zhuǎn)型的又一條重要道路。浙江雙健機電有限公司是永康一家專門生產(chǎn)休閑運動車的企業(yè)，去年以來出口門檻抬高，國外壁壘增多，全國休閑車出口量大幅下跌。但是面對困境，該公司卻一反常態(tài)加大技改投入，從休閑車內(nèi)部構(gòu)造上不斷技改創(chuàng)新，對剎車系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)進行不斷改進，研制出的產(chǎn)品安全性能更高，操作起來更加順手、舒適。其次，在外觀上進行不斷改造創(chuàng)新，使車型變得更美觀，更輕巧。僅去年就先后開發(fā)出了8款新產(chǎn)品，前不久又投入研發(fā)資金1200多萬元。通過不斷技改創(chuàng)新研發(fā)出新產(chǎn)品，使產(chǎn)品檔次不斷提高，附加值大幅提高。

    前不久，浙江千禧工貿(mào)有限公司的3000輛新型“小飛哥”電動自行車陸續(xù)裝箱出廠，漂洋過海，運抵土耳其，成為國外消費者的“坐騎”。“這得益于我們大力開拓新產(chǎn)品，滿足市場多樣化需求。”公司負責人說。近段時期，豪華型電動自行車因其造型精致、現(xiàn)代時尚、性能出眾而備受寵愛，在國外也頗為走俏。針對這一市場趨勢，該公司加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，相繼成功研發(fā)了0156、0150、058、057等系列豪華電動自行車，大量投放國際市場，深受用戶好評，成為開拓國際市場的探路先鋒。憑借卓越的表現(xiàn)，目前“小飛哥”已暢銷世界20多個國家和地區(qū)，并進入沃爾瑪、麥德隆等國際連鎖超市，從而引領(lǐng)潮流，保持同行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

    汽車整車和零配件是我市的一個重要產(chǎn)業(yè)。眼下的金融危機除了讓華爾街的財富神話破滅，也讓原本高枕無憂的老牌汽車企業(yè)感覺到生存的壓力。在這樣嚴峻的形勢面前，我市的眾泰集團、青年集團、康迪車業(yè)、萬里揚公司等汽車制造企業(yè)都提前準備迎戰(zhàn)危機,積極在技術(shù)轉(zhuǎn)型升級上下足工夫，走差異化的自主品牌之路，迎接一個更為廣闊的汽車市場。

    作為一個自主品牌的新銳， 2006年眾泰集團推出首款整車“眾泰2008”，憑借其時尚俊朗的外形、出眾的越野通過性和乘坐舒適性，一經(jīng)面市即獲得市場的良好反響。2007年，“眾泰2008”銷售超過3萬輛，同比增長180%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，該產(chǎn)品銷售僅次于本田CR-V、長城哈弗,躍居自主品牌SUV前三甲。2008年，公司更是取得了飛速的發(fā)展，完成銷售7萬臺，單一車型增幅全國第一。

    面對危機，眾泰集團建立了“引進、消化吸收、再創(chuàng)新”的模式，依托這種模式，眾泰集團打造出了浙江、湖南兩大整車產(chǎn)業(yè)基地，為下一步跨越式發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。“在未來3年內(nèi)，我們將著力打造日臻完善的產(chǎn)品體系，完成多個系列汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，并開發(fā)儲備數(shù)款后續(xù)平臺車型及發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵汽車零部件。”眾泰集團董事長吳建中說。

    與眾泰集團一樣，康迪車業(yè)也積極在開發(fā)新產(chǎn)品上下工夫，前不久，其研發(fā)的一輛超微型車以其獨特的外觀設計、安全的內(nèi)部結(jié)構(gòu)通過了省科技廳汽車項目專家組的驗收。“由于政策上的限制，這款車目前還沒有在國內(nèi)市場上銷售，但事實上，在美國，這款車已經(jīng)很受年輕消費者的青睞，應該說市場前景廣闊。”省科技廳高新處相關(guān)人士介紹。

    直面危機的還有萬里揚變速器股份有限公司，在當前汽車市場的相對低迷期，他們緊緊鎖住“變速器”制造，今后兩年將投入10億元資金，建設8000平方米的研發(fā)中心、國內(nèi)先進設備、設計軟件的引進以及重卡變速器項目的技改、C級轎車DCT自動變速器的項目研發(fā)。“越是困難的時候，越是要加大技改投入，才能在危機中把握機遇。”公司有關(guān)負責人說，因為當前國內(nèi)正在加大基礎(chǔ)設施建設，商用車的用量需求必然會越來越大，預計今年國內(nèi)的商用車變速器市場需求量將達到40萬～50萬臺，于是他們通過和全球最大的商用車企業(yè)戴克公司達成全球合作協(xié)議，搶占先機。

    政府應是轉(zhuǎn)型推手

    在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，我市各地的政府部門也是積極行動，起著推手作用。

    五金總部中心、會展中心、物流中心、五金平臺創(chuàng)業(yè)中心、通關(guān)中心……去年以來，永康以政府“有形之手”建設的生產(chǎn)性服務業(yè)正如火如荼，有力地助推了該市企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

    去年以來，受金融危機影響，先前的永康五金產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式也越來越顯現(xiàn)出了其“短腿”： 擴大生產(chǎn)規(guī)模缺土地、提高產(chǎn)品技術(shù)含量缺人才、改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)缺服務，還有環(huán)境壓力的逐步增大、要素成本的急劇增加等。

    于是“有形之手”的政府“政策組合拳”隨之而來，并且把重點放在了推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提升過程中，大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，為企業(yè)提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后一條龍配套服務，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，推進城市化建設，構(gòu)筑現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。通過政策面的調(diào)整，激發(fā)了更多的企業(yè)加大技改力度，通過科技創(chuàng)新實現(xiàn)脫胎換骨，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局；引導企業(yè)轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式，實施出口品牌戰(zhàn)略，提高擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品出口比重，形成新的國際競爭優(yōu)勢。目前，由政府主導的永康市生產(chǎn)性服務業(yè)的公共平臺正在建設中，不少企業(yè)也靈活運用多種方式實現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的合理分離，發(fā)展總部經(jīng)濟。

    永康市政府的“有形之手”有效推動了當?shù)匚褰甬a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)結(jié)構(gòu)，提振了企業(yè)經(jīng)營者應對國際金融危機的信心。

    東陽市去年下半年也出臺了三個文件25條政策直面金融危機，新出臺的《關(guān)于進一步扶持工業(yè)企業(yè)發(fā)展的若干意見》共有6項內(nèi)容，包括調(diào)整部分涉企行政事業(yè)性收費標準，對土地評估費、土地測繪費、土地登記證書工本費等15項收費項目實行減半征收，并將白蟻防治費從每平方米2元降到1.5元等等。

    “意見規(guī)定凡上一年度單位職工參保人數(shù)在50人以上、國地稅收入在50萬元以上的服裝、針織、箱包、磁性材料、工藝品等五個勞動密集型行業(yè)的市規(guī)模以上企業(yè)，可延緩一年提高社會保險費繳納基數(shù)，這對我們緩解當前資金困難的局面有著積極的意義，也可以加快我們企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”東陽市千祥鎮(zhèn)一箱包企業(yè)老總說。

    在義烏，推動企業(yè)創(chuàng)新升級，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)也在不斷出臺，積極推動“小商品義烏造”向“小商品義烏創(chuàng)”轉(zhuǎn)變。在經(jīng)濟嚴冬的形勢下，義烏市政府對企業(yè)的創(chuàng)新升級推出了大力度的扶持政策，企業(yè)創(chuàng)新有獎、創(chuàng)品牌有獎。這種鼓勵使得許多企業(yè)在面對創(chuàng)新升級猶豫不決的時候更容易下決心。“企業(yè)發(fā)展需要政府支持。越是特殊時期、困難時期，政府越要了解企業(yè)、幫助企業(yè)。”義烏市有關(guān)領(lǐng)導說。