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食品物流——做專做強空間大

2009-2-4 9:57:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□張簽名
    筆者在上期的文章 《食品物流——風(fēng)景這邊獨好》中,客觀地分析了2009年我國食品工業(yè)和與之緊密相關(guān)的食品物流行業(yè)的相對處境,特別強調(diào),面臨寒冬要貓冬不貓閑,借此機會完善物流供應(yīng)鏈,打造核心競爭力。
    那么,如何完善和打造呢?具體到每個企業(yè)的具體情況都不盡相同,但是我想,萬變不離其宗。這個宗,我想主要包括以下幾個方面:
    一是做專做大。筆者做食品物流行業(yè)服務(wù)工作幾年來,發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律,但凡食品物流搞得好的,也就是越做越大、在業(yè)內(nèi)名頭叫得響的物流公司,都是單打一,除了食品不干別的,尤其是冷鏈物流,更是非食非冷不搞。其實干啥都一樣,往往越是做的專越容易做成功。而食品物流本身就是一個特殊物流業(yè)態(tài),它對食品衛(wèi)生、安全和溫度控制都有特殊要求。根據(jù)市場形勢,筆者認為,2009年很多行業(yè)市場都有可能進一步萎縮,惟獨食品行業(yè)是一枝獨秀。食品物流的業(yè)務(wù)量會相對擴大,一些原來不從事食品物流或只是部分從事食品物流業(yè)務(wù)的公司,會重新整合自己的客戶資源,或涉足、或擴大。但作為食品供貨商來說,肯定更希望和那些在業(yè)內(nèi)已有一定基礎(chǔ)和客戶資源的專業(yè)食品物流公司打交道。也就是說,誰更專誰就更容易分切到更大的市場蛋糕。
    二是打造品牌。物流是服務(wù)業(yè),也只能打造服務(wù)品牌。在還沒有更大的資金實力打廣告的當(dāng)前,人們對食品物流企業(yè)的認知,主要還是依據(jù)其所服務(wù)的供貨商的知名度來確認。如果說,在冬天沒到來之前,一些財大氣粗的名牌食品供貨商還抱有肥水不流外人田的錯誤觀念、仍停留在企業(yè)物流階段的話,那么,在通貨緊縮的趨向越發(fā)嚴峻的今后幾年,為了壓縮成本,他們必須放棄原來的固陋觀念,盡可能的將物流業(yè)務(wù)外包出去。而這,也就是所謂的 “危中之機”吧。
    “高高的樹上結(jié)檳榔,誰先爬上誰先嘗。”站在巨人肩膀上,借你的產(chǎn)品品牌號召力,揚我的服務(wù)品牌號召力,何樂而不為呢?
    三是擴池養(yǎng)魚。說白了,就是俗話所說 “大魚吃小魚,小魚吃蝦米”。整體經(jīng)濟形勢不好,各行各業(yè)都面臨一個重新洗牌的過程。其實沒有金融危機和經(jīng)濟危機,我們這個行業(yè)也應(yīng)該如此,只是現(xiàn)在這一問題提前擺在了人們面前而已。2009~2010年,肯定會有相當(dāng)一部分中小物流企業(yè)面臨破產(chǎn)或虧損,更別說那些 “散兵游勇”了。所以,這可能也就是我們食品物流行業(yè)重新洗牌和資源整合的最佳時機。面對機會,那些已有一定規(guī)模和影響力的食品物流企業(yè),需要盡快擴大自身實力,加快融投資進程,更新和擴充車輛、設(shè)備、建倉(擴倉)等,還要在硬件基礎(chǔ)上,加快信息化建設(shè)的步伐,引進人才,提出和更新更適應(yīng)市場需要的物流供應(yīng)鏈解決方案。這就叫 “擴池養(yǎng)魚”。
    “種得梧桐樹,引得鳳來棲。”同理,擴得聚寶池,不愁眾魚來!
    (本文作者為中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會秘書長)
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