1  物流信息化是傳統物流向現代物流發展的必然選擇
1.1  物流的信息化是現代物流的重要特征
信息化是物流系統的基礎，現代物流的自動化、網絡化、智能化都是以信息化為基礎。
1.2  物流的信息化是現代物流發展的核心
現代物流的核心理念是用信息系統來整合對顧客、經銷商、運輸商、生產商、物流公司和供應商之間的管理，讓物的流動具有最佳目的性和經濟性，從而提高整個社會資源的利用水平。在這一思想指導下，每個物流節點都相互聯系，從而結成一個物流網，每個節點上的物資都按照區域、屬性和服務對象在不同方向得到集成，按照顧客要求，準時運送到相應的物流節點，在集成和配送過程中實現最大的經濟性。
1.3  物流信息化是物流業務運作的神經中樞
物流系統是一個多環節的復雜系統，物流系統中的各個子系統通過物資實體的運動將它們聯系在一起，各個環節間相互協調，根據總目標的需要適時、適量地調度系統內的基本資源。物流系統中的相互銜接是通過信息予以溝通的，基本資源的調度也是通過信息共享來實現的。
1.4  物流信息是構筑物流平臺的基礎
現代信息技術是物流平臺建設的基礎。提高物流系統總體信息技術的應用水平，提供條形碼、POS系統廣泛應用的支持，提供物流領域完善、廣泛的EDI、GPS系統是構筑物流平臺的重要內容。
1.5  物流信息化促進物流發展
物流時代是伴隨信息時代的到來而到來，并伴隨信息技術的發展而發展的。
(1)從微觀角度講，物流信息網絡可縮短物流的傳輸長度，增加透明度。物流信息可從“點”發展到“面”：以網絡的形式將物流企業各部門、各物流企業、物流企業與生產企業和商業企業等連在一起，實現了社會性的各部門、各企業之間低成本的數據高速共享；從平面應用發展到立體應用，更好地與信息流和資金流綜合，統一加工消除了部門間的冗余，實現了信息的可追溯性。
(2)從宏觀角度講，有利于優化社會資源配置，調整經濟結構，特別是流通產業結構，推進經濟體制與經濟增長方式的根本性轉變，是培育國民經濟新增長點的需要，也是從整體上提高我國經濟在國際、國內競爭力的需 要。
2  物流信息化狀況及主要問題
目前雖然我國物流信息化意識普遍提高，信息化進程正在加快，但與國際先進水平相比，整體水平尚處于較低層次，需求以底層的基礎信息化為主，開始應用信息技術實現業務流程和管理流程優化的企業少，進入高端領域信息化協同階段的企業更少。企業缺乏專業物流信息化人才，缺乏物流信息管理系統的整合，不重視專業化的咨詢。
3  加強信息化建設措施
3.1  發揮政府在物流信息發展中的支持作用
政府要成為信息基礎條件的創造者，物流信息進步的推動者，運行秩序的維護者。在用地、資金、物流管理信息化、運輸工具高度智能化等信息系統建設方面給予大力支持。
3.2  引入咨詢服務
3.2.1  物流信息系統規劃中的咨詢
在項目初期，咨詢公司可根據經驗以及專業知識預見可能發生的需求膨脹，與企業充分溝通，在規劃中就能全面地分析和預測需求，幫助企業決策層正確認識物流信息系統，并與企業共同組建項目工作團隊，設定工作目標、方法論、質量控制規范等。
3.2.2  物流信息系統建設中的咨詢
資深管理咨詢顧問指導和參與實施的全過程，可以在企業內部進行流程、需求等方面調研的基礎上綜合利用先進的分析工具和技術，解決如何搭建高效的內部管理和運作體系、如何優化業務流程、采用何種信息技術手段和組織機構、績效評價體系等一攬子問題，最終形成一套完整的解決方案。
3.2.3  物流信息化進程中的咨詢
信息系統建設牽涉面廣、時間跨度長、技術含量高，專業的咨詢顧問可處理系統實施中各種異動情況，可在全公司范圍內進行培訓，讓相關員工理解系統的作用、自己充當的角色及所面臨的變化，使系統實施能夠順利進行。
3.2.4  物流信息系統實施后的咨詢
咨詢人員協助進行效果評估，專業、客觀地評價實施效果，為企業擴大取得的成果、改進不足提供建議。

3.3  建設公共物流信息平臺
傳統物流企業自行建立一個物流信息系統所耗資源是巨大的，但利用公共物流信息平臺可以對行業資源實現共享，發揮物流行業整體優勢，從根本上改善物流行業現 狀。
3.4  大力開展物流信息人才教育培訓
積極與研究咨詢機構、大專院校等進行資本與技術的合作，并通過教育、引進、激勵等機制吸納國際物流業信息管理人才，同時培養既懂具體業務又能熟練操作信息系統的人才。
參考文獻: 
張宗成.物流信息管理學[M].廣州:中山大學出版社,2006:112-120.