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上海至杭州鐵路客運專線拉開建設帷幕

2009-2-28 4:25:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  今天上午,《中長期鐵路網規劃》重點項目、全國鐵路快速客運網和長三角城際軌道交通網的重要組成部分——上海至杭州鐵路客運專線拉開建設帷幕。11時,滬杭鐵路客運專線建設動員大會在上海市、浙江省交界處的楓涇舉行。中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲出席大會并宣布工程開工。
                
        鐵道部黨組書記、部長劉志軍,浙江省委書記、省人大常委會主任趙洪祝,上海市委副書記、市長韓正,寶鋼集團有限公司副總經理馬國強出席動員大會并講話,浙江省委副書記、省長呂祖善主持了動員大會。
                
        上海至杭州鐵路客運專線全長160公里,設計時速為350公里,建成后滬杭之間半小時內可直達。這條鐵路連接上海、杭州兩大城市,由上海虹橋站引出,途經上海市閔行、松江、金山區和浙江省嘉興、杭州市,終到杭州東站,全線設車站9座,規劃年輸送旅客為單向8000萬人。該項目由鐵道部、上海市、浙江省及寶鋼集團有限公司共同投資建設。
                
        韓正在講話中說,推進長三角地區協調聯動發展,是實施國家區域發展總體戰略、提升我國國際競爭力的重大舉措。交通基礎設施建設是增強長三角綜合服務功能的重要保障,也是保持經濟平穩較快發展的重要舉措。滬杭鐵路客運專線開工建設,對完善長三角區域綜合交通體系、加快推進長三角區域交通一體化、實現長三角城市間的“同城效應”、促進長三角地區協調聯動發展具有重要作用。 
        韓正指出,建設滬杭鐵路客運專線時間緊、任務重、要求高。上海市將全力支持、全力配合,積極做好工程項目建設相關配套、協調與實施工作,與鐵道部、浙江省和有關方面密切合作,共同努力把滬杭鐵路客運專線建設成為一項高質量、高水平、高效率的精品工程。
                
        趙洪祝在講話中說,鐵路是交通運輸的大動脈,在經濟社會發展全局中地位舉足輕重。特別是在面對國際金融危機嚴重沖擊的情況下,加快鐵路現代化建設,是貫徹落實中央保增長、擴內需、促調整要求的重要舉措,是浙江省落實“標本兼治、保穩促調”工作方針和推進保增長、抓轉型、重民生、促穩定重點工作的重要抓手,對進一步優化浙江省發展環境、促進全省經濟社會又好又快發展具有十分重要的意義。在國家有關部門的支持下,通過部省市的共同努力,杭甬客運專線、寧杭客運專線、杭州東站擴建工程和滬杭鐵路客運專線相繼投入建設,長三角高速鐵路網正在加快實施。這預示著長三角地區進入了高速鐵路時代。
                
        趙洪祝指出,滬杭鐵路客運專線是國家規劃滬昆客運專線和沿海客運專線的共同組成部分,對于上海輻射全國、浙江接軌上海,著力提高區域交通設施網絡化水平,推進長三角一體化具有十分重要的意義。滬杭鐵路客運專線項目前期工作取得突破性進展,為項目建設奠定了堅實的基礎。浙江各級黨委、政府和各有關單位將認真落實項目共建協議精神,進一步加強與鐵路部門和上海市的溝通聯系,繼續發揚“鐵”的工作作風,積極履行職責,切實做好資金籌措、征地拆遷、施工服務等各項工作,努力為滬杭鐵路客運專線創造良好的外部環境。
                
        劉志軍在講話中代表鐵道部感謝上海市、浙江省、寶鋼集團有限公司長期以來對鐵路工作的大力支持。他說,滬杭鐵路客運專線是《中長期鐵路網規劃》的重點項目。建設這條鐵路,能夠在上海市、浙江省之間形成一條更加快捷的鐵路運輸通道,從根本上緩解滬杭交通走廊運輸緊張狀況,不僅為兩省市的經濟交流、人員往來和促進優勢互補提供更加便捷的條件,而且將在我國人口最密集、經濟最活躍、交流最頻繁的長三角地區構建起一個現代化的快速客運網,形成“1小時~2小時的交通圈和經濟圈”,實現各主要城市的“同城效應”,加快人流、物流、資金流和信息流的快速流動,推動長三角地區的一體化發展。劉志軍指出,這條鐵路建成后,將與京滬高速鐵路、滬漢蓉鐵路通道、杭長快速客運通道和沿海鐵路通道緊密銜接,并與杭甬、滬寧、寧杭等城際鐵路一起,組成覆蓋長三角地區并向其它區域輻射的快速客運網,不僅對上海、浙江的發展意義重大,而且對輻射范圍內的經濟社會發展具有十分重要的意義。
        劉志軍希望各參建單位充分認識建設滬杭鐵路客運專線的重大意義,堅持以科學發展觀統領建設實踐,以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神,精心組織,精心設計,精心施工,精心管理,優質高效地完成建設任務,確保工程質量,確保施工安全,確保投資效益,確保合理工期,把滬杭鐵路客運專線建成經得起歷史檢驗,經得起人民評判的精品工程、示范工程,為經濟社會又好又快發展作出新的更大貢獻。
        馬國強在講話中說,鐵路是國民經濟的動脈,關系到國民經濟的持續健康發展。當前形勢下,加大鐵路投資、加快鐵路建設,是積極響應黨中央、國務院關于擴大內需、促進經濟平穩較快發展的重大決策方針的重要舉措。這次寶鋼集團榮幸地與鐵道部、上海市、浙江省共同投資建設滬杭鐵路客運專線,不僅開辟了寶鋼集團和鐵路部門合作的新領域,而且為寶鋼集團的戰略發展創造了新的機遇和空間。寶鋼集團愿意為滬杭鐵路客運專線的建設提供高品質的鋼材和優質的服務,確保又好又快地推進項目建設,并以此為契機,進一步深化與鐵路部門在更廣泛領域的合作,促進我國鐵路和鋼鐵事業的共同發展,為我國國民經濟持續協調發展作出新的貢獻。
        上海市副市長沈駿,市委副秘書長、市政府秘書長姜平;浙江省委常委、杭州市委書記王國平,省委常委、常務副省長陳敏爾,省委常委、省委秘書長李強,副省長王建滿;鐵道部黨組成員、副部長陸東福出席動員大會。
       上海鐵路局局長吳強在大會上匯報了滬杭鐵路客運專線開工準備情況。上海市、浙江省、鐵道部有關部門以及滬杭鐵路客運專線沿線地方黨委、政府負責同志,滬杭鐵路客運專線參建單位職工代表和沿線群眾代表等參加了動員大會。
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