截止2月20日，杭州拱墅區現有道路危險貨運企業9家，危運專用車輛260臺，總噸位1889.5噸，其中罐式車輛168臺，從業人員632名，行業安全監管任務十分艱巨。令人欣慰的是去年轄區危運企業安全生產未突破安全管理各項控制指標。
　　如何在今年繼續穩定危運行業安全生產形勢，正月里拱墅運管處走訪了部分危運企業并就此問題深入調研，集思廣益，并于近日召開專題會，明確今年危運管理將圍繞“三大思路十抓舉措”進行，切實履行好“三關一監督”職責。
　　思路一是要定好位，即面對今年金融危機對實體經濟的影響加深，拱墅處積極幫助企業過冬，打造服務型運管；思路二是落實好以人為本的科學發展、安全發展與和諧發展的理念；思路三是高度重視行業基礎管理，建立長效管理機制。
　　“十抓舉措”體現在全年危運監管的重點項目上：一抓基礎信息數據，嚴格運力新增安全審核和有效掌握運量流向等動態信息；二抓源頭的嚴防嚴控，即嚴把車輛及罐體技術審核關、從業人員資質關及安全責任制落實；三抓危規宣傳，主要是以拱墅處實施的安全員素質教育工程為契機，深入普及危規標準與要求；四抓非法營運危險品的稽查打黑力度；五抓從業人員素質提升，把教育培訓工作的觸角延伸到從事運輸業務的一線人員；六抓GPS動態監控督察查，開展科技交流，變試點為亮點；七抓隱患整改復查，特別是加大對安全經費投入的督察力度；八抓安全生產月活動，搞好“一訓一練”，即安全生產事故預防理論培訓和危運事故應急演練；九抓監管難點突破，對危運監管的難點、熱點設置課題組，開展理論研討和技術突破；十抓長效機制建設，主要是貫徹落實“綜合治理”方針，加強與安監等單位的聯系，開展聯合執法檢查。