2009年新春伊始，地處青藏高原的青海省盡管天氣寒冷，但全省16個農村公路建設工地卻是一派繁忙的施工景象。1134名公路建設者和數百臺機械車輛奮戰在工程建設一線，為確保在3月1日前完成中央新增1.8億元投資計劃任務、擴大內需、促進全省經濟平穩較快增長作出積極貢獻。青海省公路局副局長李愉平告訴記者，自2008年12月1日進入冬季施工以來，至2009年2月10日，16個農村公路冬季施工項目已完成投資1.5億元，為目標任務的85.3%。 
        去年年底，國務院出臺了擴大內需、促進經濟平穩較快增長的十項政策措施。青海交通部門爭取到16項、總投資1.8億元的農村公路建設項目，主要用于全省除玉樹、果洛藏族自治州以外的6個州、地、市及所屬12個縣的573.6公里農村公路建設。為把這些項目在規定時間內保質保量完成好，青海省交通廳先后多次召開會議，安排部署建設計劃，并同地方政府簽訂目標責任書，研究制定保障措施，動員項目相關地區和部門組織力量進行冬季施工。青海省交通廳及所屬省公路局組成了督察組和5個技術指導組分赴全省各個施工現場，對建設程序、工程質量、施工進度、資金管理、生產安全、廉政建設等方面進行巡回督察和檢查指導，并及時召開現場觀摩會，總結經驗，鼓勵先進。 
        據了解，目前海北州茶默公路、同仁縣加吾鄉至吾屯磚廠公路和尖扎縣當順至尖扎灘鄉公路均已提前完成目標任務，海西州德令哈至諾木洪公路懷頭他拉至素棱果勒段、民和縣官亭至甘溝公路、西寧市大通縣橋頭新城至景陽哈門公路等項目正如火如荼地建設中，其余項目按照計劃目標順利進行。