□蘭格鋼鐵信息研究中心 馬力
    本周 （2月16~20日），國內(nèi)鋼材市場實際需求仍未見明顯起色，整體市場成交量依然維持低位，甚至還出現(xiàn)了萎縮，市場商家心態(tài)正逐漸惡化，市場價格持續(xù)走低，曾經(jīng)數(shù)次出現(xiàn)的連續(xù)暴跌行情似乎又要出現(xiàn)。
建筑鋼材
    本周國內(nèi)大部分地區(qū)出現(xiàn)雨雪天氣，持續(xù)遭受干旱困擾的中華大地終于等來了救命的甘霖。但國內(nèi)鋼材市場依然在困境中運行，商家期盼的甘霖——市場需求仍不見蹤影，大部分地區(qū)出現(xiàn)的雨雪天氣反而制約了鋼材的市場銷售情況。目前國內(nèi)建筑鋼材市場成交量依然較為有限，庫存消化速度較慢，市場價格持續(xù)大幅走低。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至2月20日，國內(nèi)10大重點城市Φ25mm螺紋鋼均價在3627元 （每噸，下同），比上周同期下跌229元，比上月同期下跌176元。全國各主要城市價格跌幅均在200元左右，武漢跌幅最大，達到了470元，廣州、杭州、天津、西安跌幅均超過了200元。國內(nèi)Φ6.5mm高線均價在3583元，比上周同期下跌243元，比上月同期下跌216元。國內(nèi)絕大部分地區(qū)價格跌幅均在200元以上，武漢幅度甚至達到了430元。本周國內(nèi)建筑鋼材市場價格下跌勢頭與上周相比變得更加兇猛，市場心態(tài)有繼續(xù)惡化的跡象。
    2008年第四季度，國家出臺了4萬億元拉動內(nèi)需投資計劃，其中大部分以基礎(chǔ)建設(shè)工程為主，將消耗大量的螺紋鋼、線材等建筑類鋼材產(chǎn)品，市場對2009年建筑鋼材市場的信心較強，各地經(jīng)銷商逐漸開始動作，建筑鋼材的庫存水平自12月份開始逐漸上升。目前市場庫存量已經(jīng)達到較高水平，北京、上海中心城市庫存量已經(jīng)分別超過40萬噸和超過80萬噸。此庫存水平已經(jīng)與2008年春節(jié)后水平基本持平，在經(jīng)濟環(huán)境如此惡劣的情況下，如此高的庫存量給市場價格形成了巨大的下行壓力。春節(jié)后，國家拉動內(nèi)需投資項目開工數(shù)量仍較為有限，對建筑鋼材庫存消化作用不大。同時由于房地產(chǎn)價格處于持續(xù)下滑階段，國內(nèi)各地房地產(chǎn)開發(fā)項目春節(jié)后開工數(shù)量極為有限，造成市場需求低迷。對建筑鋼材需求最大的行業(yè)無疑是房地產(chǎn)，在國內(nèi)房地產(chǎn)市場價格未出現(xiàn)實質(zhì)性反彈、開工量持續(xù)維持低位、建筑鋼材庫存卻大幅增加的情況下，國內(nèi)建筑鋼材市場走勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的可能性較低。
熱軋板卷
    春節(jié)后國內(nèi)熱軋市場價格急轉(zhuǎn)直跌，上海、天津等中心城市常用規(guī)格熱軋板卷價格已經(jīng)從4000元左右下跌至3300~3400元，天津市場價格曾經(jīng)出現(xiàn)了3250元的低價。從商家反映來看，在市場價格全線回落至3400元以下后，大家普遍對鋼廠是否能夠追補表示擔(dān)心，商家繼續(xù)砸價促銷的意愿有所減弱，部分商家開始收貨，市場價格基本止跌乃至小幅反彈。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至2月20日，國內(nèi)10個重點城市5.5mm熱軋板卷平均價格為3529元，比上周同期下跌232元，比上月同期下跌419元。多數(shù)城市本周跌幅均在200元以上，其中跌幅最大的兩個城市西安下跌450元、鄭州跌300元。周四，遠期電子合約熱軋板卷價格出現(xiàn)了久違的反彈走勢，主力合約價格反彈幅度超過100元，市場商家試圖穩(wěn)住價格、促進出貨的意愿明顯。部分商家認為，春節(jié)過后的有效需求一直沒有得到釋放，其主要原因就是價格跌得過快、過猛，只有將價格適度穩(wěn)定下來，才能刺激處在觀望中的部分有效需求得以釋放。
    但筆者對近期出現(xiàn)的行情走勢并不看好。目前國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)的行情，并不能說明市場價格將出現(xiàn)止跌反彈，有效需求仍很難降低目前過大的社會庫存。國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增加，短期內(nèi)供應(yīng)量預(yù)計還將繼續(xù)加大。雖然近期國產(chǎn)礦、進口現(xiàn)貨礦交易價格已經(jīng)出現(xiàn)松動，部分大型鋼廠已經(jīng)開始要求焦炭生產(chǎn)企業(yè)下調(diào)出廠價格，后期焦炭價格也應(yīng)出現(xiàn)調(diào)整，部分鋼廠已經(jīng)開始控制產(chǎn)量，這對于后期國內(nèi)鋼材市場來說應(yīng)該會出現(xiàn)階段性利好，但是對短期行情幫助不大，關(guān)鍵還是看需求的釋放力度。
冷軋板卷
    本周國內(nèi)冷軋板卷市場價格下跌幅度明顯放大。受到熱軋板卷市場價格大幅下行的影響，冷軋市場繼續(xù)深跌，市場成交量依然較為有限。截至2月20日，國內(nèi)10個重點城市1.0mm冷軋板卷平均價格為4412元，比上周同期下跌213元，比上月同期下跌235元。上海、天津、北京、杭州四個中心城市價格下跌幅度均在250元左右，西安、成都跌幅較小，僅有100元。由于價格下跌步伐加快，部分商家對短期內(nèi)市場走勢缺乏信心，加上近期以來部分主導(dǎo)鋼廠調(diào)價幅度減小，成本支撐度弱化等因素，市場恐慌性拋貨心理漸濃。目前國內(nèi)中心城市冷軋板卷庫存量繼續(xù)回升，考慮到2月份已經(jīng)過半，后期回款壓力逐步加大等因素，商家銷售壓力明顯增大。
中厚板
    本周國內(nèi)中厚板市場價格同樣出現(xiàn)了較大幅度的下跌，由于下游機械加工、造船等制造行業(yè)以及鋼結(jié)構(gòu)市場持續(xù)低迷運行，市場終端需求遲遲未啟動，市場詢價電話尚可，但實際成交量始終未見明顯起色。截至2月20日，國內(nèi)10個重點城市20mm中板價格為3661元，比上周同期下跌226元，比上月同期下跌244元。西安、沈陽跌幅達到300元，廣州跌幅僅有90元，其他城市的跌幅均在200元以上。對中厚板市場影響最大的造船行業(yè)2009年1月三大船型新造船價出現(xiàn)2008年9月船價松動以來的最大月環(huán)比下跌，油船、散貨船以及集裝箱新船造價環(huán)比分別下滑5.9%、9.3%和12.4%。2009年1月，全球造船市場成交量合計僅為387.5萬載重噸，同比下降97.7%，2008年下半年開始船舶訂單量大幅減少已經(jīng)導(dǎo)致全球在手訂單量出現(xiàn)下滑趨勢，考慮到2009~2010年全球巨大的交船量和低迷的新船成交，中厚板市場供需矛盾依舊明顯，供大于求局面始終沒有得到緩解，后期中厚板市場仍將繼續(xù)弱勢運行。