中國內陸省份目前沒有億噸大港的歷史將在安徽被改寫，記者2月18日從安徽省港航管理局了解到，安徽省政府日前提出“水運20條”扶持政策，要求積極實施蕪(湖)馬(鞍山)組合港戰略，爭取“十一五”末建成億噸大港。 
　　據了解，蕪湖港和馬鞍山港是安徽省吞吐量最大的兩個港口，水路距離48公里， 蕪湖港的運輸業務以煤炭和集裝箱為主，馬鞍山港以大宗鐵礦石為主，兩者之間互補性很強，這為兩港組合創造了條件。
　　另悉，從2009年開始，安徽省設立水運基礎設施建設專項資金，并逐年遞增；開展航道（船閘）收費和岸線有償使用試點工作；在蕪申運河建設中探索貸款建設、收費還貸、滾動發展的航道（船閘）發展新路子。