淘寶公關部發言人昨日透露，淘寶最近正借自身平臺的影響力，逐步改變我國快遞物流業一些陳舊行規。比如，讓快遞公司普遍接受“先驗貨后簽字”的做法。這意味著，淘寶試圖引導規范我國快遞業的策略已浮出水面。 　　春節之前，一則關于快遞公司放假影響網店營業的新聞引起業界關注。據報道，不少淘寶皇冠網店均貼出歇業公告，稱因快遞公司休假，無法發貨物，只能關店休息。
　　顯然，快遞如今已發展為與淘寶日常業務息息相關的重要因素。而之前，快遞也一直牽絆著我國電子商務的發展腳步。優化物流快遞業，對淘寶乃至其背靠的阿里巴巴集團而言，已是迫在眉睫的事情。
　　不過，淘寶不能親身涉足快遞業，曾豪言要投資人民幣100億元打造電子商務生態圈的阿里巴巴集團也不能。淘寶內部人士表示，阿里巴巴集團董事局主席馬云明白保持生態平衡的重要性，絕對不會搶合作伙伴的飯碗。因此，如何對快遞業給予適當的引導與規范，將是淘寶未來要重點攻克的一個難題。
　　淘寶近期在努力推動并初嘗勝果的項目是，讓快遞企業接受了“先驗貨后簽字”舉措。按淘寶相關負責人的說法，過去在快遞行業，這是一項連想都不敢想的事情。但根據諸多消費者的反饋，此舉可預知收到的貨物是否就是自己購買的貨物，并杜絕賣家售假欺騙消費者的行為。
　　“原來很多快遞公司害怕這么做，但看到我們訂單量這么大，都咬牙邁過了這一門檻。”淘寶發言人告訴新浪科技，2009年1月IDC的調研數據顯示，淘寶快遞約占全國快遞的三分之一。這正是這家企業手握的與快遞公司談判的資源，甚至可以說是資本。
　　握著這些資本，淘寶還要努力的一件事情是：進一步完善物流的覆蓋版圖，從而擴張淘寶的業務版圖。以前一些偏遠地區，由于量不大，送貨難，一般快遞公司不愿意做，但淘寶正試圖通過“把肥肉與瘦肉打包”的方式來解決上述問題。
　　一位長期關注物流業的資深電子商務人士認為，淘寶規范物流業的戰略至關重要，它可能直接影響到整個阿里巴巴電子商務生態圈的布局。“就像家樂福賣蔥，從物流成本的角度，這肯定是賠錢的。但如果家樂福沒有蔥賣，很多人就不會逛家樂福了，這是它必須有的；反過來也有積極的一面，可能很多人會因為去家樂福買一根蔥而逛一逛，順便買很多其他東西。”上述人士這樣表示。
　　據悉，一些此前與淘寶有著不錯合作關系的快遞公司，已率先與淘寶展開了更多積極探索。比如申通快遞成立了一個電子商務快遞公司，主要為淘寶服務，該公司去年約90%的增長由淘寶貢獻。