昨日召開的武漢新港規劃建設籌備領導小組第三次會議宣布，2009年計劃總投資50.6億元建設38個武漢新港項目。此舉為我省擴大投資促進經濟增長的一項重大舉措。 
    今年，武漢新港項目突出港口、產業和新城建設。38個項目分為27個港口項目和11個產業招商項目，投資額分別為35.6億元、15億元。港口項目續建9個，新開工18個。產業招商項目中包括4個物流園項目、5個產業項目和2個新城項目。 
    武漢新港聚集武漢、黃岡、鄂州的長江岸線資源，致力于打造“貨物吞吐量超億噸、集裝箱規模過千萬標箱”的內河大港。去年，武漢新港年啟動規劃建設。目前，交通運輸部和省政府已聯合批復《武漢新港總體規劃》，首批16個啟動項目已開工12個，總投資約40億元。 
    省委副書記、市委書記、武漢新港規劃建設籌備領導小組組長楊松，充分肯定了武漢新港前期規劃建設取得的成績。他指出，要搶抓武漢新港總體規劃和東西湖物流保稅中心獲批，以及當前國家擴大投資、全面加強各項基礎設施建設的大好機遇，快速推進武漢新港規劃建設。 
    楊松強調，要進一步深化武漢新港規劃，全面推進各項控制性詳規和專業規劃的編制實施。要繼續推進項目前期工作和項目建設，編制詳盡的2009年度項目計劃，并做好與2010年計劃的有機銜接。要加大招商引資力度，探索建立能長期有效運轉的投融資體制機制。要加強東西湖物流保稅區與武漢新港聯動，推進港口和口岸建設。要加強武漢新港規劃建設籌備領導小組辦公室自身建設，進一步完善辦公室各種功能。要加快研究促進武漢新港建設和運轉的各項政策措施。要結合武漢新港等重大交通基礎設施建設，圍繞將武漢打造成中國最大綜合物流中心之一的目標，加強水路、公路、鐵路、航空等各種物流方式融合銜接、市場培育、信息化平臺整合建設等方面的研究。 
    市長阮成發指出，在抓好武漢新港規劃建設的同時，要把培育長江貨運市場放到重要議事日程上，盡快恢復江海直達，盡快研究形成網上市場交易平臺。要將東西湖物流保稅中心的保稅功能疊加到陽邏港等港口，務必在今年形成區港聯動，加快推進武漢新港建設。要引進大型物流企業特別是保稅物流企業，增強武漢新港的物流功能。 
    副省長段輪一主持會議，市委常委、常務副市長袁善臘與會。