2009年是廣東省高速公路“加快建設年”，廣東省交通廳牢牢把握國家擴大內需、促進經濟增長以及廣東省委、省政府“三促進一保持”（促進提高自主創新能力、促進傳統產業轉型升級、促進建設現代產業體系、保持經濟平穩較快增長）的要求，加大高速公路的建設投資力度，全力加快高速公路建設，今年全省高速公路計劃投資280億元，計劃新開工30個項目，總里程達1819公里，在建項目19個，總里程達1012公里。 
抓好30個新開工項目加快19個在建項目 
    廣東將抓好高速公路新項目的開工作為今年高速公路建設的重中之重。一是確保22個項目及時開工，里程達1185.6公里。二是加快前期工作，力爭再多開工8個項目，里程達633.7公里。 
    在抓好項目新開工的同時，廣東還將加快在建的19個項目的建設進度，總里程達1012公里，力爭6個項目近300公里于2009年建成通車，到2009年年底全省高速公路通車里程將達4100公里左右。 
分解年度目標以月促季以季保年 
    為確保今年的目標任務完成，廣東省交通廳采取多項措施抓好落實。 
    一是解放思想，通過政策創新破解高速公路建設中的難題。在充分調研和協調的基礎上，根據2008年5月廣東省政府《關于加快全省交通基礎設施建設的若干意見》，經省政府同意，省交通廳聯合省發改委、省財政廳、省國土廳等部門相繼出臺了《關于著力解決當前影響加快推進我省高速公路建設的關鍵問題的通知》、《廣東省加快重點交通基礎設施建設獎懲激勵辦法（試行）》等一系列政策文件，提出了指導性意見和可操作性措施，破解了高速公路建設前期審批、用地材料申報、加快征地拆遷等難題。 
    二是制定《廣東省加快推進高速公路重點建設項目關鍵環節責任2009年度目標分解表》，對今年擬開工、在建及計劃建成的49個高速公路項目逐一細化，將每個項目分為進展情況、關鍵環節、審批材料上報責任單位、主要審批（完成）責任部門、審批材料上報時間、完成時間目標、實施情況等環節，對每個項目各個環節的責任人、完成時間加以明確，并以此為依據對建設目標任務完成情況進行考核和問責。 
    三是加強督導，加快建設。根據省政府要求，廣東省交通廳成立了高速公路建設督導小組，根據項目的分解任務對重點項目的各個環節進行定向督導。對項目實行倒排工作目標及計劃任務，每月檢查落實，以月促季，以季保年。督導小組定期編制《重點建設項目進度情況通報》，上報省委、省政府，印發各地市及有關部門，對項目目標任務完成情況給予通報。 
    四是堅持“兩保一快”，即確保施工安全、確保質量的情況下，加快建設。在組織工程項目建設中，廣東省交通廳要求各項目業主、施工單位根據氣候條件和地方實際，采取措施加強工程質量和施工安全監管，堅持進度服從質量，科學設計，科學施工，科學管理，嚴格落實工程質量和安全責任追究制度，確保工程質量和施工安全。