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利用防城港市優(yōu)勢(shì) 大力發(fā)展大物流

2009-2-14 14:07:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  縱觀物流發(fā)展的歷史,在國(guó)際范圍內(nèi)已有七次較為重要的物流價(jià)值發(fā)現(xiàn),即物流系統(tǒng)功能、物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、物流利潤(rùn)、物流成本、物流環(huán)境、物流對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的價(jià)值等,這是對(duì)物流產(chǎn)業(yè)重要性的有力說(shuō)明。彭定貴委員說(shuō),防城港市實(shí)施“以港興市、以工業(yè)興市、以區(qū)位優(yōu)勢(shì)興市”的戰(zhàn)略,大力發(fā)展大工業(yè)、大物流、大商貿(mào)、大旅游,把防城港市建設(shè)成為鋼鐵能源基地、商貿(mào)物流基地、加工制造基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接基地和國(guó)際濱海旅游勝地,這充分說(shuō)明了防城港市已經(jīng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)對(duì)防城港市的重要性。 
    防城港地處我國(guó)大陸海岸線西南端,南瀕北部灣,西接越南,北靠云、貴、川、渝、桂,東鄰粵、瓊、港、澳,處在中國(guó)南部沿海地區(qū)連接西南地區(qū)以及中國(guó)西南經(jīng)濟(jì)圈和東南亞經(jīng)濟(jì)圈的交叉結(jié)合部,既為西南諸省走向世界提供了最便捷的出海通道,也為大西南與東南亞開展經(jīng)貿(mào)合作和開拓市場(chǎng)敞開了最便捷的陸路門戶。港口條件得天獨(dú)厚,水深、避風(fēng)、航道短、淤積少、可利用岸線長(zhǎng),彭定貴委員說(shuō),通過(guò)近些年的發(fā)展,港口軟件方面也得到了很大提高,發(fā)展迅速,可以說(shuō)港口碼頭的發(fā)展比防城港市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還快。 
    彭定貴委員說(shuō):“優(yōu)越的地理位置、天然的避風(fēng)良港、便捷的水陸樞紐與集疏運(yùn)條件,防城港市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的條件,但是當(dāng)前防城港市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于起步發(fā)展階段。” 
    如何利用防城港市大港口發(fā)展大物流,實(shí)現(xiàn)防城港市發(fā)展戰(zhàn)略?彭定貴委員說(shuō):“首先要加快物流基礎(chǔ)設(shè)施如鐵路、碼頭的軟硬件等的建設(shè),不斷提高港口的疏港能力。其次是要出臺(tái)優(yōu)惠政策積極引進(jìn)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)如航運(yùn)公司、造船業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)與配送、托運(yùn)業(yè)等扎根防城港,促進(jìn)防城港市物流業(yè)的發(fā)展。第三是鼓勵(lì)和大力發(fā)展第三方物流,為地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)烤搭橋,一個(gè)地方第三方物流發(fā)展水平的高低在一定程度上決定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平。第四是政府要營(yíng)造健康的物流發(fā)展環(huán)境,引導(dǎo)相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng),這是一個(gè)很大的課題出臺(tái)政策,有待去探討。第五是政府要積極引進(jìn)優(yōu)秀的物流專業(yè)人才,引進(jìn)先進(jìn)的管理理念,加深對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí),當(dāng)前很多政府領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)尚淺,這與防城港市物流產(chǎn)業(yè)處于起步階段有關(guān),所以要引進(jìn)人才,加強(qiáng)對(duì)物流專業(yè)的認(rèn)識(shí)。第六是要加強(qiáng)政府行政效能建設(shè),提高服務(wù)水平。政府部門及相關(guān)部門如邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、口岸、港務(wù)集團(tuán)等要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)大港口、大物流的認(rèn)識(shí),提高服務(wù)水平。認(rèn)識(shí)水平在一定程度上決定了事物的發(fā)展成敗,如果政府在認(rèn)識(shí)上跟不上,就會(huì)阻礙物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,建設(shè)大港口、大物流只能停留在口號(hào)上,因此我認(rèn)為政府加強(qiáng)港口物流建設(shè)方面的行政效能建設(shè),首當(dāng)其沖是提高對(duì)大港口、大物流的認(rèn)識(shí)。” 
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