2月11日一大早，省交通廳廳長郭劍彪就帶著包括世界第一跨海大橋原總工程師在內的智囊團，來到杭州淳安上江埠大施工現場，聽取工程進度和遇到的各種難題，為加快工程進度、打造一個生態精品工程出謀劃策。

　　50年來，淳安縣的小坑塢村因為千島湖的阻隔分成了兩半，村民出行只能依靠擺渡。千島湖庫區南北兩岸的群眾出行要么就只能靠這條航線，要么就要從建德繞一大圈，多花上2個多小時才能從陸路到達彼岸。淳安因此成為浙江交通基礎設施最落后的縣之一。而上江埠大橋的竣工將極大地改善淳安縣的交通狀況。

　　于2008年的9月開工建設的上江埠大橋建設工程項目路線全長6.69公里。截至今年1月底，已累計完成投資1.2億元，占總投資的23.3%。

　　然而，這么大的工程對于欠發達縣的淳安來說，不僅資金配套方面比較困難，而且由于該項目處在千島湖風景區內，生態環境及景觀要求高，施工難度特別大，技術支持也非常缺乏。

　　了解到這些情況后，省交通廳立即組織專家趕赴現場，為建橋解決“疑難雜癥”，并送去了資金補助的好消息。郭劍彪說，深入學習實踐科學發展就是為為基層服務，讓老百姓得實惠。這次開展“一推三�！狈�務專項行動，核心就是推項目，抓住擴大內需機遇，全力加快前期工作和工程施工，爭取早開工、早完工、早投用。

　　郭劍彪介紹，通過推項目，一是保投資，全年計劃投資570億元，比上年增長25%，為保持經濟平穩較快發展作出貢獻；二是保轉型，要重點加快港航強省、路網優化、現代物流項目建設，以項目為載體、為平臺，推進現代交通運輸業發展；三是保民生，著力加快農村公路建設，完善公路安保設施，實施水上康莊工程，推進城鄉交通一體化，提高基本公共服務均等化程度。

　　“上江埠大橋的建設不僅徹底解決了淳安新安江水庫建設歷史遺留問題，而且對打造淳安縣城一小時交通圈等都具有重要的意義�！贝景部h副縣長王曉林說，大橋建成后，將進一步改善淳安的投資環境，對加快實現城鄉統籌發展起到重大促進作用，也必將進一步促進淳安旅游業的發展。