2月6日22時50分，Fdx0034航班滿載著貨物從美國的印第安納波利斯飛抵白云機場，揭開了白云機場聯邦快遞亞太轉運中心正式運營的帷幕。據了解，此后每周將有136架次的貨機進出這個新轉運中心，往返于聯邦快遞所提供服務的220多個國家和地區。 
　　聯邦快遞全新亞太區轉運中心是廣州市政府、廣東省機場集團公司與美國聯邦快遞合作興建的世界超大型物流樞紐項目，從項目正式簽約到投產運營，用了3年7個月時間，全新轉運中心按照滿足2020年日均快件吞吐量17.9萬件，日均分揀量12.5萬件的需求設計，轉運中心還擁有先進的包裹分揀系統，運營初期的包裹分揀能力可以達到每小時2.4萬件。項目還包括40.8萬平方米停機坪與平行滑行道，可停放30架大型貨機，該中心還擁有自己的機坪控制塔，便于更好地管理并更有效地指揮飛機操作。
　　該中心投入運營后，貨運重點是促進歐盟與亞洲的貿易往來。據估算，投產第一年就會替白云機場帶來貨運吞吐量50萬噸左右，將極大提升白云機場貨郵吞吐能力，而且給廣州空港經濟發展帶來巨大的推動力，據分析，將會有很多高科技、生物制藥以及物流企業紛至沓來，在白云機場空港物流園區落戶，將對地方經濟起到巨大的輻射拉動作用。據估算，到2010年，該項目將給中國華南地區帶來的產值高達130億美元，到2020年達740億美元。
　　據悉，隨著白云機場聯邦快遞亞太轉運中心的投產，該中心將在未來發展成為聯邦快遞公司在整個亞太地區的轉運中心，原來聯邦快遞在菲律賓蘇比克灣的轉運中心將關閉。