日前，一批自湖南郴州啟運的染色布料從華南國際物流中心徐徐駛出，順利在皇崗口岸通關出境，這是深圳海關辦理的全國首票區域通關改革組合模式貨物，標志著跨境快速通關與“屬地申報、口岸驗放”兩種通關模式成功實現無縫對接，將為內陸省區的跨境物流提供更為便捷的通關選擇。
　　據介紹，此次深圳海關啟動的區域通關改革組合模式，是貫徹落實海關總署關于支持擴大經濟增長的十項措施，在有效監管的前提下最大限度為企業提供通關便利、應對金融危機的又一重要舉措。該模式融合了海關總署跨境快速通關和“屬地申報、口岸驗放”兩個區域通關改革項目的政策優勢，貨物經內地企業在屬地主管海關提前報關后，以普通公路運輸的方式運至中途接駁地梅林海關，并采用跨境快速通關模式監管至公路口岸快速驗放。組合模式的應用，減少了跨關區貨物的通關環節，加快了海關的驗放效率，降低了貨物在內陸省份與深圳口岸之間的運輸成本和抵深后的倉儲成本，減輕了口岸的通關壓力，受到了內地地方政府和企業的普遍關注和歡迎。
　　貨主企業的工作人員告訴記者，以前走轉關的方式，從湖南郴州到香港至少需要辦理兩次轉關手續、貨物需要輾轉三個海關�，F在用組合模式，省去了辦理轉關手續的環節，而且貨到深圳以前也不需要使用海關監管車運輸，香港車輛還可以減少在口岸的等候時間。一趟下來，不但通關效率明顯提高，綜合成本也可節省將近1/3。
　　據悉，組合模式現階段的試點范圍是長沙、南昌和太原等關區的A類出口企業。下一步，深圳海關將繼續做好組合模式的完善和推廣，密切跨關區海關部門的聯系配合，適時擴大試點范圍，爭取讓更多的企業受益。