雖然國家實施一系列擴大內需的政策措施，但因鐵路、機場等基礎設施建設以及電站、西氣東輸工程等能源項目的實施對鋼材需求的拉動作用有限，不足以彌補下游需求下降的影響。再加上全球金融危機蔓延、中國經濟轉型，鋼鐵及主要下游產業需求下降在短期內不可能恢復到兩位數的增長，甚至可能出現負增長。與此同時，鋼鐵行業去年上半年以來的高價原材料還需消化，產品價格與成本嚴重倒掛，重點大中型企業普遍減產20%～30%。所以總體來看，今年鋼材價格將會呈低水平波動狀態。