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黃埔海關推出保稅物流監管新模式

2009-1-9 15:03:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 記者:陸敏   席卷全球的金融海嘯引發的經濟危機,使國內眾多外向型企業陷入經營困境。面對嚴峻的經濟形勢,黃埔海關推出支持企業發展的八項措施,幫助企業渡過難關。 
  據了解,這八項措施包括簡化企業通關手續、提高通關處置速度、提高海關審價和減免稅審批時效、支持鼓勵加工貿易擴大內銷等。其中,黃埔海關根據目前加工貿易轉型升級的實際需求,積極拓寬特殊監管區域和保稅監管場所的功能作用。該關對保稅物流企業實施的監管新模式有效地減少了企業流動資金,降低運作成本,幫助企業提高運作效率。 
  首先,在“管得住、通得快”前提下,海關對入倉散貨提供便捷通關程序:散貨船舶靠碼頭前提前向海關進行申報,靠碼頭后無需卸貨堆場直接運入保稅倉庫,貨物查驗在倉庫進行,上述操作可以24小時不間斷運作。散貨直接入倉、倉港聯動的模式加快了通關時效,而且避免了在碼頭運作上產生的巨額裝卸費用。 
  其次,推動來料加工企業產品內銷。海關及有關部門聯合推行的“出口配送型出口監管倉”模式,可以實現“入倉即退稅”功能,即以往貨物出境后才能打印“出口退稅聯”以辦理退稅手續,現在進入“出口配送型倉庫”的出口貨物,只要辦理入倉申報手續,就馬上可以打印“出口退稅聯”,這減少了因貨物滯留倉庫而占用的稅金。同時為企業建立內銷“快速通道”,全面推行“窗口作業”,實現內銷審核“即時申報、即時出單”;此外,試行內銷“集中申報”模式,對聯網監管企業和經海關批準的非聯網監管企業,允許在規定范圍內先行內銷保稅料件或其制成品,并在海關規定時間內集中辦理繳稅申報手續。 
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