啥時候物流成主角？
2009-1-6 14:05:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報記者林振強
繼4萬億元經(jīng)濟刺激計劃出臺后，2008歲末，國務(wù)院常務(wù)會議研究部署搞活流通擴大消費和保持對外貿(mào)易穩(wěn)定增長的政策措施。總體看來，14項 “內(nèi)外”保增舉措，將對擴大國內(nèi)需求、緩解外貿(mào)疲軟起到很大的推動作用。而從現(xiàn)有的措施來看，盡管諸多條款會間接給物流企業(yè)帶來積極影響和難得的發(fā)展機遇，卻缺少對新興基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)物流業(yè)有明確的扶持，不免令人遺憾。
搞活內(nèi)貿(mào)，拓展外貿(mào)，無疑是抓好流通經(jīng)濟，而流通經(jīng)濟的每一步都離不開與之唇齒相依的物流業(yè)。而且在金融風(fēng)暴下，在國內(nèi)物流市場環(huán)境尚不成熟的形勢下，我國物流企業(yè)遭受的沖擊不亞于一些制造企業(yè)。對此，業(yè)內(nèi)人士認為，以促進消費、保外貿(mào)穩(wěn)增來刺激經(jīng)濟，應(yīng)當(dāng)更加重視物流企業(yè)的作用。
雖然會議提出 “搞活流通是促進消費、擴大內(nèi)需的重要切入點”，并且在擴大國內(nèi)消費的措施中也提到“為支持流通業(yè)發(fā)展，2009年中央財政將增加農(nóng)村物流服務(wù)體系發(fā)展專項資金和促進服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金規(guī)模”。但融資難、用地難、稅賦重等是國內(nèi)物流企業(yè)普遍遭遇的問題，要真正解決，尚缺少具體有效的措施。
此外，在我國內(nèi)貿(mào)流通的大市場——農(nóng)村市場，物流發(fā)展存在許多問題，僅僅提供專項資金并不能解決問題，還需要一些具體的政策引導(dǎo)和扶持。農(nóng)村物流發(fā)展之所以緩慢，首先與廣大農(nóng)村地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟缺乏現(xiàn)代物流意識，對物流業(yè)重視不夠有著直接關(guān)系；其次，物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)裝備落后，造成物流運作成本高，也是農(nóng)村物流面臨的問題之一。農(nóng)村道路狀況普遍較差，運費水平就相應(yīng)提高；缺乏科學(xué)而先進的冷藏設(shè)備，鮮活農(nóng)產(chǎn)品就在運輸、加工過程中就會遭遇瓶頸；沒有公共信息平臺，物流信息難以處理，更難發(fā)揮作用。
如果說在擴大內(nèi)需方面，與物流企業(yè)直接相關(guān)的內(nèi)容不夠明確的話，那么在保持外貿(mào)穩(wěn)增方面的措施中，對物流的提及同樣少之又少。實際上，中國外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展，并非只靠外貿(mào)企業(yè)及生產(chǎn)企業(yè)自身的努力，而是外貿(mào)、加工與現(xiàn)代物流的結(jié)合促進了我國進出口業(yè)的健康發(fā)展。顯然，在此次會議作出的部署里，雖然涉及外貿(mào)企業(yè)的內(nèi)容很廣，力度也很大，并且這些政策勢必利好相關(guān)物流企業(yè)，但與物流企業(yè)直接相關(guān)內(nèi)容尚顯匱乏，還需要不斷深化。
如果能夠借助刺激計劃，解決物流行業(yè)發(fā)展中遇到的問題，也許不但可以促進內(nèi)外貿(mào)易增長，對于經(jīng)濟長期發(fā)展也會起到一定的促進作用。
