產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是根本出路
2009-1-4 13:38:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 李榮
中國鋼鐵業(yè)的根本問題是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
專家表示,在目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的低迷期,正是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈 “擠泡沫、促調(diào)整”的時(shí)期,鐵礦石、焦炭等上游資源的超高價(jià)在理性回調(diào),國際海運(yùn)費(fèi)在相對(duì)正常的區(qū)間運(yùn)行,鋼廠整合的市場(chǎng)動(dòng)力正在顯現(xiàn),所有這些都在提出一個(gè)問題——鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的長期戰(zhàn)略如何定位和運(yùn)作。
令人擔(dān)心的是,鋼鐵業(yè)在一次次周期運(yùn)行中總是 “簡單的輪回”。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)這個(gè)戰(zhàn)略問題上,市場(chǎng)好的時(shí)候,要么想不到,要么不愿做;市場(chǎng)不好的時(shí)候,又誰都怕去做。目前相對(duì)高端的熱軋板卷噸價(jià)已跌破2800元,比相對(duì)低端的螺紋鋼還低了600元左右。
出現(xiàn)奇怪的 “倒掛”現(xiàn)象,其實(shí)質(zhì)就是產(chǎn)業(yè)集中度調(diào)整這個(gè)戰(zhàn)略相對(duì)缺失的情況下產(chǎn)品升級(jí)的一個(gè) “扭曲”現(xiàn)象。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人已明確表示,在當(dāng)前形勢(shì)下,要從積極角度出發(fā),大力推進(jìn)全行業(yè)并購重組,淘汰落后生產(chǎn)能力,加快科技進(jìn)步,調(diào)整和優(yōu)化結(jié)構(gòu),徹底轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。