4日18時(shí)，一列總重達(dá)10368噸的列車，在兩臺(tái)電力機(jī)車的牽引下緩緩駛?cè)朦S驊港，這是朔黃鐵路公司當(dāng)天開行的第三列萬(wàn)噸級(jí)重載列車，標(biāo)志著我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道——— 朔黃鐵路真正實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸重載化，其運(yùn)能將由此邁上一個(gè)新起點(diǎn)。 
 被列入國(guó)家“十一五”規(guī)劃的朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程今年全面啟動(dòng)，其中開行萬(wàn)噸重載列車是重要組成部分。為緩解能源運(yùn)輸緊張局面，去年以來(lái)，朔黃公司成功進(jìn)行了萬(wàn)噸列車開行實(shí)驗(yàn)，攻克了小曲線、大坡度條件下萬(wàn)噸重載列車行駛的一系列技術(shù)難題。 
 該公司還對(duì)全線28個(gè)紅外線軸溫探測(cè)站進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)對(duì)全線萬(wàn)噸列車行車的安全監(jiān)測(cè)。 
 萬(wàn)噸列車的成功開行，為該公司今年超額完成全年1.42億噸運(yùn)輸任務(wù)創(chuàng)造了條件。據(jù)悉，明年可實(shí)現(xiàn)日均開行12至16對(duì)萬(wàn)噸重載列車，全年預(yù)計(jì)將增加煤炭運(yùn)輸能力2300萬(wàn)噸，相當(dāng)于北京市全年所有電廠、工業(yè)和居民生活用煤總量；可滿足2300萬(wàn)城鎮(zhèn)居民一年的生活用電所需，為國(guó)家增加近500億元的工業(yè)產(chǎn)值。