從在渝召開的“滇桂黔川陜渝六省區市鐵路運輸第五次聯席會議”上獲悉，重慶境內2020年將有19個鐵路項目建成投用，投資達2350億元，鐵路運力將從現在的每年1億噸提高到5億噸，重慶將成為全國八大鐵路樞紐之一。  
　　重慶市經信委主任吳冰表示，根據國家《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》，及鐵道部與重慶簽訂的部市合作協議，到2020年，重慶境內將有19個鐵路項目建成投用，投資達2350億元。新建鐵路2500公里，營業里程將增加1695公里。屆時，重慶市鐵路營業里程將從目前的1291公里增加到2986公里。 
　　這些項目全部建成后，客車對數將從目前的47對增加到635對，貨運能力從目前的1億噸提高到5億噸，成為全國八大鐵路樞紐之一。據悉，這19個項目包括宜萬鐵路、渝利鐵路等。屆時，可有力保證重慶從晉、陜、甘等省市的調運需求。 
　　吳冰介紹，隨著重慶經濟的復蘇，貨運量也在穩步上升。1至9月重慶市全社會貨運量為4.9億噸，增幅由6月末的-1.9%轉為9月末的3.7%。其中，鐵路完成發送量1609萬噸，同比增長8.5%，且呈逐月上升趨勢。預計全年全社會貨運量為6.5億噸，同比增長14.5%。全年鐵路運量完成2150萬噸，同比增長9%，其增幅是直轄以來最高的一年。 
　　據初步測算，今冬重慶需外購電煤200萬噸，明年全年需調進450萬噸電煤。目前重慶重點運輸企業已與成都鐵路局簽訂了路企運量互保協議，保證企業的正常生產及電煤等重點物資的運輸。