日前，記者從長興縣交通部門獲悉，由于該局不斷拓展行業管理新思路、提出新舉措、建立新機制，交通行業管理和服務在整治、改造中進一步得到加強，取得明顯成效。

　　逐步完善城鄉公交客運網絡，目前長興縣已完成建設的港灣式停靠站有331個，準四級客運站有水口站、煤山站、林城站3個，共開通城鄉公交線路95條，投入運營車輛261輛，日班次達4000次，全縣所有行政村村村通公交。同時重點規范了第二、三層次客運網絡，加快了準四級客運站和港灣式停靠站的建設，提升了中心鎮客運場站的檔次。更新和增加了城鄉公交車輛，優化公交線路。開通了長興至湖州的進城公交，增設了經濟開發區公交專線，全年為老年人提供優惠乘車150余人次，投入接送學生車輛181輛。目前已更新城鄉公交車26輛、新投放城市公交車10輛、新增城鄉公交150班次。

　　同時，在成品油稅費改革以后，運管所積極面對新形勢，多措并舉規范運輸市場秩序，取得了較大成績。一方面聯合公安交警創新開展百日稽查活動；另一方面與公安、城管等部門組成聯合執法組，開展集中整治道路非法營運活動，建立了“打黑”長效機制。今年以來共查實黑車295輛，已處罰245輛，成功取締了城區多個黑車非法停靠聚集點，黑車非法搶占客運資源現象得到遏制，城鄉公交及出租車客運量增加20%，成效突出。并加大了公交、出租車運營的監管力度，通過集中學習、開展文明創建、巡查監督等措施，進一步提高了服務質量。