日前，貴廣鐵路榕江段第一座隧道轉子口隧道比計劃工期提前貫通。 
 貴廣鐵路轉子口隧道全長116米，為設計行車速度每小時250公里、預留300公里時速條件的客運專線雙線隧道。該隧道的山體呈倒彎月形，隧道最大埋深28.1米，洞內地質十分破碎，屬典型的淺埋偏壓暗挖隧道，開挖施工坍塌傾斜變形風險高。
 自今年6月開工以來，擔負該隧道施工任務的中鐵五局貴廣指揮部一項目部，克服前期進場的各種不利因素影響，在確保質量安全的同時，精心組織、搶抓進度，經過四個多月的施工，比計劃提前24天實現貫通，成為貴廣鐵路榕江段首座貫通隧道。