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李克強建設(shè)好港珠澳世界級的跨海橋梁

2009-12-16 11:46:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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 在澳門回歸祖國十周年之際,連接粵港澳三地的港珠澳大橋工程于12月15日上午在廣東珠海正式開工建設(shè)。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強出席開工儀式并宣布工程開工,與粵港澳代表、工程建設(shè)者和當(dāng)?shù)厝罕姽餐娮C大橋開建的歷史性時刻。他強調(diào),要認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進區(qū)域經(jīng)濟一體化,不斷改善發(fā)展環(huán)境、增強發(fā)展動力,形成更具國際競爭力的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新格局。
李克強現(xiàn)場聽取了國務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于港珠澳大橋工作情況匯報。他說,港珠澳大橋是連接粵港澳三地的超大型交通基礎(chǔ)設(shè)施,也是舉世矚目的重大基建工程。粵港澳三地民眾對港珠澳大橋充滿著期盼,三地政府為促成這一工程付出了辛勤努力。大橋的建設(shè),不僅是香港、澳門和珠三角地區(qū)應(yīng)對危機、拉動投資、提振人心的措施,而且將進一步密切香港與澳門之間、港澳與珠三角地區(qū)之間,進而與廣大內(nèi)地之間的聯(lián)系,對于改善珠三角地區(qū)投資環(huán)境,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局,拓展經(jīng)濟發(fā)展空間,促進內(nèi)地和港澳經(jīng)濟緊密合作與融合發(fā)展,保持香港、澳門長期繁榮穩(wěn)定,增強區(qū)域整體競爭力,都具有十分重要的意義。 
  李克強指出,港珠澳大橋的開工,是一件具有里程碑意義的大事。建設(shè)好這座世界級的跨海橋梁,是祖國和人民賦予的歷史責(zé)任與崇高使命,是對各方協(xié)調(diào)配合能力的重要檢驗。我們一定要以高度的責(zé)任心和使命感,通力合作,團結(jié)拼搏,開拓創(chuàng)新,使港珠澳大橋成為珠江三角洲現(xiàn)代化的標志性建筑,成為內(nèi)地和港澳基礎(chǔ)設(shè)施合作建設(shè)的典范。 
  港珠澳大橋的海上大跨度橋梁、海底隧道、人工島等建設(shè)任務(wù)難度很大。開工儀式后,李克強同一線建設(shè)者親切交談,并專程乘船前往海上施工現(xiàn)場考察。他說,港珠澳大橋建設(shè)規(guī)模宏大,所處區(qū)域地理條件復(fù)雜,對工程技術(shù)和項目管理的要求很高。各有關(guān)方面要牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一的理念,確保工程質(zhì)量和施工安全,努力把港珠澳大橋建成世界一流的橋隧工程。要把生態(tài)環(huán)保放在重要位置,推進科學(xué)施工、文明施工,把港珠澳大橋建成綠色高效的交通通道。要進一步擴大對內(nèi)對外開放,充分借鑒國際國內(nèi)先進經(jīng)驗,把港珠澳大橋建成區(qū)域合作的重要紐帶。 
  中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋,香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權(quán),澳門特別行政區(qū)行政長官何厚鏵和候任行政長官崔世安,交通運輸部部長李盛霖,廣東省省長黃華華等領(lǐng)導(dǎo)參加了開工儀式。曾蔭權(quán)、何厚鏵和廣東省、國家發(fā)展改革委、中國交通建設(shè)集團負責(zé)人在開工儀式上致辭。 
  2009年10月28日,國務(wù)院常務(wù)會議批準港珠澳大橋工程可行性研究報告。港珠澳大橋是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中珠江三角洲地區(qū)環(huán)線的組成部分和跨越伶仃洋海域的關(guān)鍵性工程,由粵、港、澳三地政府合作共建。 
  港珠澳大橋工程包括海中橋隧工程、港珠澳三地口岸、港珠澳三地連接線等三項主要內(nèi)容。橋隧工程起自香港大嶼山,穿(跨)越珠江口航道,止于港珠澳口岸人工島,全長35.6公里,其中,采用隧道方案6.7公里,其余路段約22.9公里采用橋梁方案。大橋主體工程采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計壽命為120年,可抗八級地震。大橋?qū)⒂?015年至2016年建成。大橋建成后,將形成連接珠江東西兩岸新的公路運輸通道。整個工程預(yù)計投資720多億元。口岸采用“三地三檢”模式分別由各方建設(shè)、各自獨立管轄。由于海上總長達35.6公里,包含隧道、橋梁、人工島等多種結(jié)構(gòu)形式,加之大橋所處的伶仃洋海域,水域環(huán)境較為復(fù)雜,港珠澳大橋?qū)⑹侵袊煌ㄟ\輸史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)要求及標準最高的工程之一。 
  為實現(xiàn)橋隧轉(zhuǎn)換和設(shè)置通風(fēng)井,主體工程隧道兩端各設(shè)置一個蠔貝造型的海中人工島。除了藝術(shù)氣息濃郁的“Y”形外觀和人工島,大橋還擬設(shè)白海豚觀賞區(qū)和海上觀景平臺。旅客可以在大橋觀景區(qū)盡情欣賞優(yōu)美海景,觀看白海豚夢幻般的游弋。 
  有關(guān)專家表示,港珠澳大橋建成后,將大大改善目前的三地交通格局, 開創(chuàng)粵港澳合作新格局,其中,珠海至香港的公路交通將由三個小時縮短至半個小時,“香港上班、珠海居住”的夢想將會變成現(xiàn)實。 
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