□林振強(qiáng)
    似乎一夜之間，民營(yíng)快遞企業(yè)都被淹沒(méi)在消費(fèi)者抱怨的口水當(dāng)中。面對(duì)鋪天蓋地而來(lái)的漲價(jià)怨聲，許多快遞企業(yè)有些措手不及。民營(yíng)快遞突然發(fā)現(xiàn)，原來(lái)一旦丟掉 “低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的砝碼，他們?cè)谙�費(fèi)者心中的印象就大打折扣。
    雖然 “低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”是民營(yíng)快遞爭(zhēng)取市場(chǎng)份額的利器，雖然上調(diào)價(jià)格讓他們不得不面臨漫天的爭(zhēng)議，但價(jià)格調(diào)整也幾乎是必然的出路。因?yàn)檫�有更多更大的壓力等著他們。
    其一，經(jīng)營(yíng)壓力。近年燃油成本、人力成本、運(yùn)營(yíng)成本等都不斷上漲，處在整個(gè)大環(huán)境中的民營(yíng)快遞企業(yè)正面臨生存問(wèn)題。民營(yíng)快遞要想保住市場(chǎng)份額，必須保證資金流，增加投資。
    其二，競(jìng)爭(zhēng)壓力。國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)國(guó)有、民營(yíng)、外資三分天下，因?yàn)榈蛢r(jià)競(jìng)爭(zhēng)，民營(yíng)企業(yè)無(wú)力于服務(wù)水平的提升和先進(jìn)設(shè)備的購(gòu)進(jìn)，只能在低端徘徊，而現(xiàn)在國(guó)際企業(yè)不斷加大在中國(guó)市場(chǎng)的投資，讓民營(yíng)快遞感到更大的緊迫感。
    其三，輿論壓力。電子商務(wù)這棵飛長(zhǎng)的大樹(shù)，在給快遞業(yè)帶來(lái)碩果的同時(shí)，也對(duì)其服務(wù)質(zhì)量提出更高要求，而消費(fèi)者對(duì)于民營(yíng)快遞經(jīng)常發(fā)生的丟件、損件行為也無(wú)法忍受，民營(yíng)快遞幾乎成為不守誠(chéng)信的代名詞。
    民營(yíng)快遞一定會(huì)覺(jué)得很委屈——為什么來(lái)自各方的壓力都要壓到自己身上？難道民營(yíng)快遞只能憑低價(jià)夾在客戶企業(yè)和消費(fèi)者之間生存？難道民營(yíng)快遞生來(lái)就是“三明治”嗎？難道中國(guó)快遞就不能像四大快遞巨頭一樣，吃高端市場(chǎng)的蛋糕？
    不管這些民營(yíng)快遞如何委屈，發(fā)展的路上如何艱辛曲折，也許這都是民營(yíng)企業(yè)在逐步壯大、走向規(guī)范的過(guò)程中必須要經(jīng)歷的 “歷練”。價(jià)格之后的競(jìng)爭(zhēng)是價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)，從低價(jià)走向高價(jià)就要面對(duì)提升服務(wù)價(jià)值的考驗(yàn)。
    像EMS、順豐、宅急送一樣具有品牌優(yōu)勢(shì)的快遞企業(yè)正給我們帶來(lái)希望：EMS、順豐、宅急送等沒(méi)有參與到這次漲價(jià)潮中，這一則是因?yàn)樗鼈兊囊?guī)模更大，可以通過(guò)控制成本來(lái)消化一部分壓力；二則是它們的服務(wù)水平相對(duì)較高，價(jià)格水平也相對(duì)高一些。
    此外，值得慶幸的是，隨著新《郵政法》實(shí)施，一個(gè)健康有序的市場(chǎng)正在漸漸形成，隨著民營(yíng)快遞向?qū)�業(yè)化服務(wù)的拓展，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)將迎來(lái)新的升級(jí)機(jī)會(huì)，那時(shí)民營(yíng)快遞“三明治”的尷尬局面也將不會(huì)延續(xù)。