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B2C:高規模低利潤 是否自建物流成焦點

2009-12-15 12:27:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
新蛋中國總裁鄒國慶曾經公開表示:“如果我們停止擴張,我們馬上就可以盈利!

    方盈芝分析師對媒體表示:“B2C目前仍處于發展初期,早在1999年當當網的成立至今仍未出現行業內一家獨大的局面,從如今當當網與卓越亞馬遜、京東商城與新蛋中國、樂友與紅孩子等分別在各自行業搶占用戶可以看出,B2C目前仍處在擴大影響力,力占用戶份額的發展時期。”

    B2C企業紛紛增長規模,難免忽視背后利潤過低的尷尬!八哉f,眾多B2C知名企業不惜重金擴大規模、自建物流,并避談盈利問題。但當前一些較大的B2C企業,幾乎都是燒錢的‘主’,在燒VC的錢的同時,還是要衡量好自身的發展與VC所帶來的壓力問題!狈接シ治鰩熝a充道。

    據了解,作為B2C的典型代表,以3C產品為主的京東商城2004年成立,短短幾年時間營業額就突破13億元,今年更是宣稱將突破40億。不過,京東商城規模高增長的背后卻有利潤幾乎為零的尷尬。京東商城CEO劉強東在回應媒體質疑時解釋,對于電子商務企業來說規模越大越安全,電子商務企業規模越大,企業的現金流、庫存周轉,銷售預算會愈來愈準確,而當企業銷售額達到幾億、上百億的規模時,企業便已擁有這種盈利的能力。

    而作為B2C領域的“新面孔”,走秀網定位于國內外時尚品牌的推廣,“從走秀來講,我們現在處在一個非常好的競爭位置、市場位置。”黃勁對本刊記者說。

    據艾瑞咨詢最新推出的《2008-2009年中國時尚商品電子商務研究報告》顯示,在眾多國內B2C網站中,深圳市電子商務協會副會長單位、國內目前最大的B2C網絡時尚購物平臺“走秀網”按第三方銷量排名位列第一。截至目前,走秀網已吸引到800多個國際時尚品牌和300多個國內一線品牌加盟,網站擁有的商品品種超過3萬。走秀網是目前中國最大鞋商百麗授權的兩家B2C之一,也擁有英國時尚品牌Bench的唯一中國銷售授權。此外,該網還是雅天尼、李寧、龍浩等知名品牌的官方授權網站!拔覀兊哪繕司褪且āW上的時尚shopping mail’”。

    B2C領域的競爭更是暗潮涌動。“走秀網是中國最專注、最用心、投入最大的一個專門做時尚電子商務的,它區別于比如紅孩子是做母嬰的,京東商城是做3C為主的,而我們是專職來做渠道,那么,這就相當于網上的大悅城。我們最大的訴求是用戶的時尚需求,有錢人購買一個路易威登的奢侈品是時尚,一個大學生購買一件50塊錢的T恤衫也是時尚,時尚感是用戶對美的、對設計的追求,愿意在商品上付一些溢價來體現自己的美,這就是時尚,這就是我們的差異化!秉S勁進一步解釋走秀的“時尚”路線,

    另據黃勁介紹,走秀網最重點的環節就是商品,投入最多的也是零售行業的關鍵-供應鏈。供應鏈來自于很多企業的合作洽談,至少幾千家。從供應鏈來講,深圳的貨源非常有優勢,而且走秀網本身就是為廣東一些大企業做服務,讓其進入這個內銷市場和網絡市場。

    除此之外,隨著電子商務的發展,特別是在B2C領域,物流配送體系的建立優化是B2C電子商務所面臨的最大挑戰。過去B2C電子商務的物流配送基本外包給第三方專業物流公司。但近年來,有不少電子商務網站已經成立了自己的物流公司。

    自建物流一直是個備受爭議的話題!熬〇|商城、卓越、凡客誠品等都紛紛投入大量的資金來自建物流。這雖然加大了公司的投入成本、人力物力,但從長遠發展看,物流是唯一直面用戶的一個環節,是直接體現公司形象的關鍵環節,通過自建物流,避免了外包給第三方物流的包裝無標準規范、運輸物品的安全性、運送時間、對待用戶的態度等一系列問題,真正提升了用戶的體驗度,從而增加了用戶粘度,對于搶占市場份額將是重要舉措之一;也加快了企業的資金周轉率,降低了這方面的風險!狈接シ治鰩熑缡钦f。

    之前,京東商城稱,自去年十月起京東物流系統一直跟不上企業增長速度,京東商城已將今年初獲得的2100萬美元融資70%投向3G物流系統改造。

    但是,也有其他公司對此持不同意見!八衅脚_性的東西都不會自己去建物流,比如ebay,平臺級是偏輕公司的,越輕越好,盈利模式就會越好,所以這樣會找一個匹配的合作伙伴,而且不會偏向只有一個合作伙伴。我覺得建物流跟互聯網的生命是違反的,因為互聯網整個鏈條是有協同的,大家互相合作、合并,如果太多牽扯到物流里,對平臺來講是不對的。我們是偏向于捆綁其他的合作伙伴,而且用技術的方法把它結合的更好,各有分工!避嚻酚X有自己的看法。

    “物流肯定是電子商務的末端,但是現在物流專業公司越來越多,而且越來越專業化,所以我并不擔心。中國的物流行業的質量會大大提升,我專注把我的電子商務做好就行了!秉S勁如是說。

    “我們都是將物流外包,跟大的物流公司合作,像中遠。我覺得沒有必要自己建,大的物流公司的倉儲容量相對比較大,網絡覆蓋也比較成熟、完善,互聯網最重要的是抓住自己的核心去做就行了!边_晨創投投資經理付哲寬同樣表示。 
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