2010年，太原交通工作的主要任務仍定位為搶抓機遇，全力推進交通基礎設施的建設。 
 12月14日，太原市交通運輸局相關負責人表示，2009年，大力加強交通基礎設施建設的目標完成得較好，在此基礎上，明年將繼續加大交通基礎設施的建設力度。 
太古、太佳高速已完成征地拆遷任務 
 2010年交通基礎設施建設的目標已經確定，完成太原環城高速公路太谷一級公路連接線建設任務；完成晉源西山旅游及森林防火循環公路的立項和前期工作，力爭全面開工建設；完成黃寨至廟灣公路的前期準備工作和立項工作，力爭全面開工建設；完成開行貸款農村公路改造工程的結轉工程和剩余工 程，確定工程建設方案，力爭完成柴村線建設任務；完成西仁線改建工程和西山綠化通道的建設任務；完成農村公路新改建任務。 
 “另外，要繼續做好太古、太佳高速公路、西山貨運專線建設的協調服務工作，做好太原到平定高速公路（太舊二復線）建設的協調服務工作。”太原市交通運輸局負責人談及明年交通的主要任務時，重點提到這一點。 
 據介紹，太古、太佳高速公路是省重點工程項目，今年完成了征地拆遷任務，保證了工程按期開工。其中，完成了太古高速公路征地1256.59畝，拆遷房屋近38497萬平方米，樹木72788株，墳墓1176座。 
 完成太佳高速公路征地4524畝，拆遷房屋4.2萬平方米，樹木完成283538株，拆移墳墓5636座。 
 太原西山貨運專線是市重點工程，起點為晉源區東莊村，終點與尖草坪柴西公路連接，全長43公里， 投資10億，占地2465畝，今年拆遷未能全面展開，僅完成7001座墳墓遷移工作，拆遷房屋3000平方米，6月份施工單位已經進場，西銘高架橋正在施工建設。 
明年啟用新客運北、西站 
 加快太原客運站場的建設，也是太原市交通運輸局明年的重點工作。明年，將啟用新太原客運北站和太原客運西站。 
 太原市交通運輸局負責人介紹說，太原市民非常關注的兩大新客運站目前的進展情況是，客運北站已具備運營條件，客運西站基本建成，正在進行內部裝修。 
 另外，2009年，太原客運南站、客運東南站規劃選址和土地控制等前期工作有序推進，明年將積極推進，力爭開工建設。 
 明年計劃還要完成西南物流中心的前期工作，力爭建成并投入運營。加快古交市、婁煩縣二級汽車站 建設前的準備工作，力爭開工建設。 
 完成農村客運五級站、候車亭、招呼站牌建設任務。 
力爭新增公交車800輛 
 2009年5月，太原市交通運輸局接管城市客運出租和公交，針對太原公交"硬件"建設不足的現狀，2010年，太原市交通運輸局將加快公交戰場建設，繼續做好公交車輛更新工作作為交通基礎設施建設的重點。 
 太原市交通運輸局提出，要把公交戰場建設規劃列為交通發展規劃，在落實太原市政府投資的基礎上，積極爭取省交通運輸廳投資，盡快完成太原新城、南寒、十六中、北營、小店5個停保場站建設，在落實市政府投資的基礎上，積極爭取省交通運輸廳投資，力爭新增公交車800輛。 
 另外，將加強城市汽車客運管理，研究建立油運價聯動機制。