“構建大交通”戰略，是巴中改變區位劣勢、優化發展環境、促進民生改善的先導工程。通過市委、市政府千辛萬苦、千方百計地爭取，全市“六路”建設強力推進，巴中即將擺脫區位劣勢，融入成都、重慶、西安三大城市經濟圈。 
　　路通百業興。“六路”建設有“三路”過境南江，我們是市委“構建大交通”發展戰略的忠實實踐者和最大受益者。我們必須嚴格按照市委“服務大交通、對接大交通、培育大產業、促進大發展”和“九個對接”的總體要求，拼搶機遇、爬坡上行，以實際行動積極承接大交通帶來的大發展，加快建設災后美好新南江。 
　　推進新一輪思想觀念大解放 
　　　承接大交通帶來的信息流 
　　經濟落后決不能觀念落后，物質貧乏決不能精神貧乏，交通閉塞決不能信息閉塞。要牢固樹立“以路興縣、以路富民”的思想，迅速掀起新一輪思想大解放，積極承接大交通帶來的信息流，讓涌動的財富為南江發展注入強勁動力。 
　　切實增強“等不起”的緊迫感。加快發展不是等來的。沿海發達地區日新月異、超常發展，市內各區縣大干快上、你追我趕，形勢急人、形勢逼人。跳出南江看南江，定量分析差距逼人，定位分析壓力逼人，特別是在產業結構、經濟總量、人均收入、財政增速等方面，縱向比發展快，橫向比差距大。差距既是一種現實，又是一種潛力。我們必須牢固樹立不進則退、慢進則滑的緊迫感，切實增強時不我待、奮起直追的壓力感，在差距中挖掘潛力，在挑戰中把握機遇，充分依托大交通謀求發展大突破。 
　　切實增強“慢不得”的危機感�？床坏轿�機是最大的危機，看不到差距是最大的差距。 “慢不得”就是要“快起來、跳起來、急起來”。大交通為南江帶來了前所未有的發展機遇，但這一機遇并非我們獨自擁有，抓不住、用不好，同樣要落后。要堅持把“加快”和“提前”的要求落到災后恢復重建、民生事業改善、特色產業培育等各項工作上，在確保災后恢復重建“三年任務兩年基本完成”的同時，努力把大交通資源轉化為加快發展的強大動力。 
　　切實增強“坐不住”的責任感。許多欠發達地區發生翻天覆地變化的一個根本原因，就是有一大批敢想敢干、敢冒風險、敢擔責任的黨員干部。面對大交通帶來的巨大財富，我們一刻也不能懈怠，一時也不能等待，必須按照特別講大局、特別講實干、特別講付出、特別講紀律和三個永遠的要求，大力發揚真出力、真流汗、真爬坡的務實作風，始終保持敢干事、能干事、干成事的精神狀態，堅持說了就算、定了就干、干就干好，干在前、沖在前、苦在前，雷厲風行狠抓落實，強力推進各項工作。 
　　推進新一輪城鄉建設大突破 
　　承接大交通帶來的財富流 
　　大交通的形成，必將推動城鄉基礎設施建設更加完善配套。要加快推進新一輪城鄉建設，通過商貿物流帶動城鄉居民得到更多實惠。 
　　加快建設山水生態旅游城市。城市要發展，規劃要先行。按照“公山幾水、依山傍水、顯山露水”的特點，充分發揮政府“有形之手”與市場“無形之手”的作用，根據黨政辦公區、商貿物流區、文體活動區、工業開發區的功能劃分，科學修編縣城總體規劃，著力打造山水生態旅游城市。 
　　充分依托城鎮災后恢復重建項目，堅持以紅塔新區為重點，加快建設城市基礎設施，拉大縣城框架，不斷完善城市配套功能，全面提升城市品味。要加強信息基礎設施建設，鼓勵各金融機構進駐南江開展業務，全面提升南江信息和金融服務水平。 
　　加快發展特色生態集鎮。堅持以鐵路、公路為依托，以生態、環保為特色，以增強綜合承載能力為重點，加快光霧山鎮、樂壩鎮、長赤鎮等中心集鎮建設，拉大集鎮框架，提升集鎮品位，增強集鎮輻射功能，努力把集鎮建設為功能完善、環境優美、獨具魅力的特色生態小集鎮，形成空間連接暢通、產業梯度連續、經濟文化融合的城鄉發展新格局。要深入持久地推進城鄉環境綜合整治，進一步優化環境，努力營造整潔優美的城鄉環境。 
　　加快改善農村發展環境。切實加強農業基礎設施建設，加快城鄉一體化進程。大力實施民生工程，著力解決農村“四難”。大力實施整村推進、連片開發，堅持以新農村和扶貧重點村建設為抓手，建設清潔家園、清潔水源、清潔田園、清潔能源，不斷改善群眾生產生活條件。切實抓好農民教育培訓，積極引導農民由“傳統農民”向“現代化農民”轉變，加快培育現代農民。建立健全社會保障體系，逗硬落實各項惠民政策，讓農民群眾共享改革發展成果。 
　　推進新一輪特色產業大發展 
　　承接大交通帶來的運輸流 
　　南江產業資源豐富，發展基礎較好，要充分依托大交通網絡，著力培育關聯度大、競爭力強的產業經濟帶，切實解決好大交通形成后“拉什么”的問題。 
　　著力打造新型工業園區。依托大交通的“支撐效應”，按照“新型工業強縣”的思路，依托樂壩鐵路，加快東榆中小企業園區、樂壩商貿物流園區、坪河建材產業園區等工業園區建設，著力培育大企業大集團。抓好企業技術改造，支持南江礦業集團、南威水泥公司、南江煤電公司等骨干企業做大做強。大力實施“引進來”發展戰略，積極引進大企業大集團，切實做好互利達實業有限公司變性淀粉驅油劑生產線落戶樂壩工作，全方位拓展合作空間。大力發展民營經濟，不斷增加工業經濟總量。 
　　著力打造特色農業園區。依托大交通的“帶動效應”，按照“特色農業富民”的思路，充分發揮資源優勢，以農業園區為載體，培育壯大以南江黃羊為特色的畜產品基地、以金銀花為特色的中藥材基地、以核桃為特色的干果基地、以長赤翡翠米為特色的優質糧油基地、以南江大葉茶為特色的茶葉基地規模，促進特色農業規模發展，全力打造全省特色農業強縣。規范發展農民專合組織，推進農業產業化發展。加快建設一批農村綜合信息服務平臺和農業科技創新示范基地，不斷提高農業科技化和市場化水平。 
　　著力打造生態旅游園區。依托大交通的“人氣效應”，按照“生態旅游揚名”的思路，加快光霧山旅游產業園區建設，積極創建光霧山國家AAAA級旅游景區。著力包裝旅游精品景點。不斷完善景區配套設施，真正讓游客進得來、留得住、游盡興。大力發展旅游商品，增加旅游綜合效益。堅持以旅游業為帶動，通過鐵路、公路、景區沿線開發策劃，激活沿線商業、服務業、娛樂設施等項目，以點帶線，以線帶面，加快現代服務業發展。 
　　推進新一輪戰略規劃大調整 
　　承接大交通帶來的商貿流 
　　大交通的形成，必將帶來豐富的商貿流。要加快推進新一輪戰略規劃大調整，轉變發展方式，優化產業布局，完善服務體系，強化人才保障，承接大交通帶來的商貿流，促進經濟社會快速發展。 
　　不斷完善發展結構體系。遵循發展規律，把握內在聯系，切實轉變發展方式，不斷優化產業布局，聯動推進生態旅游、新型工業和特色農業，推進南江產業結構快速升級。按照立足秦巴、融入成西渝、承接沿海的思路，實施更加充分的開放合作，積極搭建政策平臺、融資平臺、培訓平臺、信息平臺，加快融入川東北城市群，共建川東北經濟區，著力構筑對接優勢，全面承接產業轉移。 
　　不斷完善公共服務體系。完善的公共服務體系是加快發展的必要條件。要進一步強化社會管理和公共服務，加強行政效能建設，構建新型辦事平臺，建設高效的服務型政府。按照“以王瑛同志為榜樣、干好本職工作，打好老區建設發展翻身仗”的要求，深入開展“學習王瑛精神，爭做樸實、吃苦、感恩的巴中人”活動，不斷優化人文環境。牢固樹立“你發財、我發展”的理念，只設路標、不設路障，為投資創業者提供“零障礙、低成本、高效率”的優質服務，使南江成為親商之鄉、富商之地、安商之家。 
　　不斷完善人才保障體系。人才是干事創業的關鍵。按照“建立學習型機關、學習型團隊、學習型社會”的要求，進一步加強干部教育培訓工作，不斷提高整體素質。牢固樹立“人才先行”的思想，積極引進一批高技術人才，強化產業發展人才支撐，提高產業市場競爭力。對在發展中有突出貢獻的專業人才，在政治上關心、在創業上支持，努力形成依靠交通集中人才、依托人才做強產業的格局，著力營造尊重勞動、尊重知識、尊重創造、尊重人才的社會氛圍。 
　　有了大交通，是我們加快發展的重大機遇。我們將緊緊抓住大交通帶來的重大發展機遇，大力弘揚“敢闖敢冒、敢為人先”的創業精神，始終堅持“大開明、大開放”的理念，大氣魄規劃南江，大手筆建設南江，大動作建設南江，縱深推進南江經濟社會跨越發展。