昨天，作為龍灣今年投資最大的市政工程——塘永公路永梅段整治工程正式進場施工，工程總投資3.55億元，工期14個月。據了解，緊隨道路整治之后，該區將再投巨資，啟動道路兩側的建筑立面改造，及加快推進廠區的“退二進三”步伐，屆時，昔日承擔著龍灣永強片南北交通大動脈功能的“永強大道”將弱化交通功能，華麗轉身成全市最長的商業街。 
　　塘永公路是瑞安塘下至龍灣永中的公路，始建于上世紀80年代，其中，永梅段即現在的永強大道，南起龍灣海城街道(原梅頭鎮)，北至永中街道，是目前唯一一條貫穿永強片南北的交通大動脈。近年來，隨著社會經濟發展，塘永公路永梅段日交通流量達3萬多車次，遠遠超過其承受能力，造成道路破損嚴重，交通擁堵時常出現，已成為制約永強南片社會經濟發展的瓶頸。今年年初，塘永公路永梅段整治工程作為龍灣區一項重要的民生工程，列入該區南片路網改造項目。 
　　改建工程將沿老路進行，經海城街道、天河鎮、沙城鎮，永興、永中、海濱等六個鎮(街道)，最后與甌海大道及機場大道交叉口相接，路線全長約14.8公里。工程按國家一級公路技術標準建設，全線雙向四車道，路面鋪設瀝青，統一安裝高頻無極路燈，所有管線下埋，兩邊種植行道樹，人行道路面采用現代高檔石材裝飾，設計行車時速為60公里。 
　　整治完成的塘永公路除有效緩解南北走向的交通壓力，改善現有交通擁堵的局面外，該區根據現有道路兩側店鋪林立、住宅密集的現狀，將在道路整治完成后啟動兩側建筑立面改造，道路全線將統一采用格調一致的店招和門面裝修，凸顯商業功能。屆時，一條長達14.8公里的交通大動脈將“華麗轉身”成為全市最長商業街。而今后南北走向的快速交通功能則主要由已建的濱海大道和高新大道，以及待建的環鎮路和羅東南街承擔。