為開拓農村市場,讓農村物流真正“轉”起來,桓臺縣作為山東省農村物流試點縣,建立起縣、鎮、村三級交通實體網絡和信息服務網絡,實現了貨物運輸網絡化、農副產品信息化,使農村交通物流成為促進全縣經濟發展的新亮點。

　　桓臺縣交通事業發展一直走在山東省前列,逐步構建起了農村公路與省道、國道、高速公路相互銜接、互為一體的路網格局,為構建農村物流體系打下了堅實的基礎。桓臺首先建立縣物流服務中心、鎮物流服務站、農村物流服務點三級農村物流服務體系。同時,整合郵政物流和商貿供銷系統的優勢,以鎮村連鎖超市、農村銷售點、農副產品生產和加工銷售單位為基礎,建立農村物流服務網點,并對各網點的門牌、規章制度、工作職責進行規范統一,對參與農村物流的車輛設置了專用標志牌。
　　荊家鎮一家主營農資、化肥、種子的農村物流服務點,以前是供銷系統的銷售網點,去年縣交通和供銷部門整合資源后,成為農村交通物流服務點。負責人伊丕金說:“利用交通部門提供的貨源和運力信息,不但貨源放心、貨好賣,連找車都不愁了。”據了解,除了用自己的兩輛車外,伊丕金還利用交通客運班車進行即時分散配送,節省了運輸成本,提高了配送時效。目前,全縣除一處綜合專業的大型物流中心,還建設了以農產品、建材、小商品批發、化肥等為基礎的12個物流服務場站,165個物流服務點,確定了289臺物流車輛。

　　“信息化也很重要,”縣交通局局長于克儉說,“銷售業戶掌握運力信息、運輸業戶掌握資源信息,他們之間才能形成‘互動’。”為此,桓臺縣建立了物流信息服務網站,及時發布農產品和農資供求信息,搭建起為生產廠家、配送業戶和農民服務的信息平臺,有近七成的業務是通過交通物流信息服務網進行交易,農民只需打個電話,各網點便免費用農資“大篷車”將化肥、種子、農藥等送上門。
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