《梧州港口總體規劃》日前通過交通運輸部和自治區政府審批，明確了梧州港口的功能定位是全國內河主要港口。  　　批復稱，梧州港是全國內河主要港口，是梧州市建設港口城市、發展臨港工業和沿江產業帶的重要依托；是梧州市發展外向型經濟、加強與粵港澳地區經濟交流的重要支撐；是促進區域經濟合作、推動經濟協調發展的重要基礎設施。梧州港將逐步發展成為以集裝箱、件雜貨、能源和礦建材料運輸為主，相應發展臨港工業和現代物流業，兼顧旅游客運的綜合性港口。 
　　批復中強調港口岸線是經濟社會可持續發展的重要資源，梧州港口岸線資源十分有限，其開發利用必須貫徹“統籌規劃、遠近結合、深水深用、合理開發、有效保護”的原則。批復中還進一步明確：《梧州港口總體規劃》是指導梧州港的發展與建設以及有效保護和合理利用港口岸線資源的依據，是城市總體規劃的一部分，港口建設用地納入城市總體規劃和土地利用總體規劃，優先保證港口重點工程建設用地。 
　　梧州港口按照潯江、西江、桂江河流的自然狀況，劃分為：中心港區、蒼梧港區和藤縣港區，并對各港區進行功能定位和發展重點。 
　　據了解，《梧州港口總體規劃》自2003年開始，經過多年來的反復調查研究和論證、修改完善而成。