成都市武侯區與龍泉驛區簽訂戰略合作協議
2009-1-15 22:29:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
1月11日,成都市武侯區政府與龍泉驛區政府簽訂“南汽東移”戰略合作協議,武侯區紅牌樓汽配市場整體搬遷至龍泉驛區“中國·成都國際汽車博覽新城”。當天,香港瑞隆、四川吉利汽車超市等6個項目隨即簽協落戶“中國·成都國際汽車博覽新城”,總協議資金達70.5億元。
區域合作,“南汽東移”促產業升級
按“全域成都”的理念推進城鄉統籌,構建“全域成都”的規劃體系、產業體系,是成都市統籌城鄉發展的重大戰略部署,“全域成都”理念無疑為區域經濟發展指明了方向。作為特大城市的中心城區,武侯區近年來著力提升發展品質,實現產業升級換代,早在全力打造中國女鞋之都的進程中,融入了成都市“武侯建都,周邊建園”的“一都兩園”大統籌發展戰略,成功實現與金堂、崇州的區域合作,實現了鞋業產業轉移及升級換代。“南汽東移”是武侯區又一重大產業轉移部署。因此,我們曾經引以為自豪的鞋業、家具、汽車汽配銷售業,在優化整合和提檔升級的進程中,迎來了新一輪的發展機遇。一次次轉移就是一次次提升,它對“全域成都”的加快發展,無疑起著巨大的推動作用。
武侯區和龍泉驛區加強區域合作實施“南汽東移”,符合中央“保增長、保民生、保穩定”的總體要求,符合省市“抓項目、擴內需、調結構、增投入、穩就業”的總體部署,是深入實施城鄉統籌、“四位一體”科學發展總體戰略,推進試驗區建設,止滑提速促進經濟平穩較快發展,優化城鄉資源配置,以產業發展為重點,旨在實現紅牌樓商圈汽配、汽貿轉移,鞏固龍泉驛區和成都經濟技術開發區汽車主導產業集群集約發展進而實現區域經濟互動的一項重要戰略舉措。
“南汽東移”是促進產業升級和加快科學發展的雙贏之舉。為進一步促進土地利用集約化,提高城市土地的價值,“南汽東移”將按照成都市相關產業布局,整合武侯、龍泉兩地資源優勢,以龍泉驛區西河鎮為核心聚集區,引導紅牌樓區域內現有汽配市場遷入龍泉驛區“中國·成都國際汽車博覽新城”,形成以汽車整車、汽車零配件、汽車用品銷售為主的千億產業集群和以汽車文化為主要特色的生態型、示范性的新型城區。同時,為紅牌樓商圈的現代服務業發展創造新的更大空間,推動紅牌樓商圈實現產業升級,提升土地利用集約度,將紅牌樓商圈打造為成都市最具優勢的新興現代商務商貿中心。
升級換代,紅牌樓商圈打造新型商業中心
為進一步促進土地利用集約化,提高城市土地的價值,武侯區對紅牌樓區域實施騰籠換鳥,大力推進紅牌樓商圈建設,實現產業提檔升級。據了解,位于紅牌樓商圈核心區的九峰汽配城原址已啟動“九峰國際”項目,占地面積35.6畝。該項目將在武侯區紅牌樓商圈九峰汽配城原址上建設“九峰國際”大型現代商貿、商住中心,重點突出“國際”理念,用國際化視野規劃項目,重點引進國際上擁有較高知名度的商業業態,包括采取引進國際知名酒店公司打造星級酒店等舉措,突顯商圈的國際形象。
根據規劃,“南汽東移”后,紅牌樓商圈的總體定位為成都市商業副中心,突出購物、交易、餐飲、娛樂、文化、休閑、服務等功能。按照“國際化—BLOCK”的規劃設計理念,以打造“繁華商業、精致業態”的綜合性新興商業中心為目標,突出沿川藏路“軸線經濟帶”,為廣大市民帶來一個“大型商業于現代零售業相結合、居住和商務融為一體”的全新的都市“地標性商圈”。
目前,紅牌樓商圈共有34個建設項目,總占地1515.02畝,總建筑面積369.62萬㎡,其中,達義廣場、長城“優地”等項目已竣工投入使用。深圳天虹、統一優瑪特、紅星美凱龍等大型商業賣場已紛紛簽約入駐。隨著商業載體項目的建設,紅牌樓商圈還將吸引大批優質商業業態入駐,一個新型的商圈形態已初步顯現。
集群集約,龍泉加速崛起千億汽車產業
龍泉驛區(成都經濟技術開發區)汽車產業是四川省四大千億產業之一,已聚集了一汽大眾、一汽豐田、吉利汽車、川汽頤中、一汽專汽、銀河汽車等62家汽車整車及配套企業群,形成了“六大車企、八大車系”的產品格局和“南造、北貿、東娛”的規劃布局;2008年汽車整車年產量達4萬輛,增加值達35億元。名噪一時的紅牌樓汽車貿易已有近15年歷史,區域內分布著10多家大型汽配市場,聚集了汽配經營鋪面約3000家,經營戶約4000家。“南汽東移”戰略的實施,必將迅速優化和壯大全市汽車產業,成為助推城市經濟社會發展的新引擎。龍泉驛區也必將加速成為“中國西部汽車產業新城”。
“南汽東移”戰略的承接地——中國·成都國際汽車博覽新城,是“南造、北貿、東娛”規劃中的重要組成部分。圍繞“城東中心組團,汽車博覽新城”的發展定位,中國·成都國際汽車博覽新城堅持超常規、跨越式規劃發展,集汽車貿易、汽車博覽、汽車會展、汽車物流、汽車總部、汽車研發、汽車服務等現代貿易產業,加快建設汽車千億產業基地和百億企業集群。中國·成都國際汽車博覽新城總體規劃面積30平方公里,其核心區域距成都市三環路4.5公里,二環路8公里,繞城高速、成南高速、成渝高速、成洛大道橫貫全境,交通便捷;水、電、氣、通訊、學校、醫院、郵政、派出所等設施配套完善。
根據“統一規劃、分步建設、滾動發展”的原則,中國·成都國際汽車博覽新城建設于2008年5月正式啟動。目前,投資8億元的九峰國際汽配商城一期正抓緊建設,投資10億元的九峰國際汽配商城二期場平工作即將完成。龍泉驛區將以“南汽東移”為契機,積極承接產業轉移,全力打造國際化、現代化、生態化、人文化的中國·成都國際汽車博覽新城,力爭到2010年基本建成有形象、有功能、有規模、有效益的汽貿新城。項目全部建成后將聚集成都市大部分汽車銷售與零部件銷售商家,預計每年實現銷售收入超過1000億元人民幣,提供就業崗位10萬個,成為名副其實的千億產業。中國成都國際汽車博覽新城建成后,將與成都經開區汽車產業集中發展相呼應,形成完整的汽車生產、加工、銷售和服務產業鏈,有利于成都汽車產業規模化、集約化、現代化發展。
另據悉,當天簽協落戶中國·成都國際汽車博覽新城的項目還有:銘泰投資發展集團有限公司、成都聚商投資有限公司、四川省銀河投資集團有限公司、長征集團有限公司。(王铚邦)