我國連接蒙古國的又一條鐵路——臨策鐵路于11月23號全線貫通，現在正在進行大機養護。 
 臨策鐵路東起巴彥淖爾市臨河區，西至額濟納旗策克口岸，設計全長７６８．４１５公里，計劃投資額４２．７１億元，于２００６年１０月開工建設。3/4的線路穿越荒無人煙的戈壁灘，廣大建設者克服惡劣的自然環境和艱苦的條件，不斷加快施工進度，于２００８年１２月１９日完成線下工程，隨即進入鋪軌階段，直至今年１１月２３日全線貫通。
 臨策鐵路是繼我國最長的合資鐵路——內蒙古集通鐵路之后，全國第二大合資鐵路。由呼和浩特鐵路局、中國鐵路工程總公司、首鋼控股公司、內蒙古慶華集團、包鋼集團公司合資修建。
 據了解，臨策鐵路是國家中長期鐵路網規劃中臨河至哈密鐵路的東段，是我國連接蒙古國的又一重要通道。該鐵路的全線貫通，對進一步拓寬中蒙兩國經濟貿易領域的合作，深入實施我區“走出去”戰略，充分利用境外資源，滿足國內需求將起到積極的促進作用。呼和浩特鐵局計劃于１２月２０號正式投入運營，開通前的相關工作正在有序推進。