金秋時節，金燦燦的柑橘掛滿枝頭，村民們正忙著把大筐的柑橘搬運到村頭公路邊。樅陽縣桃山村，三面環山，氣候溫和，柑橘是當地傳統種植的果樹。在2006年未建成通村公路以前，柑橘運不出去，僅供自食，其余的都腐爛在山溝里。如今，批發商的貨車直接開到山腳下，漫山遍野的柑橘都不愁銷售。 
　　現代經濟對交通的依賴程度很高，交通通常被認為是經濟發展的命脈。樅陽縣加大對交通基礎設施建設的投入，完善和提升路網水平上，提升公路等級和通行能力，為經濟發展活絡通經。 
　　 通村公路 活血化淤 
　　樅陽縣2006年開始實施村村通水泥路工程，目前已建成近1000公里，全縣320個行政村基本都有了通村公路，與省、縣道相連，打造出鄉村集鎮半小時交通圈。通村公路盡管不甚寬闊，但卻是村級經濟發展必需的資源輸送通道，昔日閉塞的山村、圩村資源得到有效利用，象桃山村就發展成了遠近有名的“柑橘村”�！八�產村”、“蔬菜村”、“土雞村”、“蛋鴨村”等經濟各具特色的村也相繼涌現。 
　　干線改造 疏通主脈 
　　省、縣道是縣域經濟的主動脈。近年，該縣加大對主干線公路改造力度，全長40多公里的省道銅陵至安慶公路是縣境主要交通要道，也是省內重要通道，今年投資8000余萬元對其進行改造，工程即將完工。去年，對省道桐城至樅陽公路部分路段進行了改造。縣道改造工程也按計劃穩步推進，西湯線橫埠至湯溝段、湯白線先后改造完工，義小路雨壇至小缸窯段改造工程即將開工。該縣力爭兩年內將縣道改造工程實施完畢，此舉進一步提高農村公路等級和通行能力。 
　　 渡橋工程 通經活絡 
　　樅陽濱江懷湖，境內河流湖泊眾多。江河湖泊往往也是造成交通不通的原因之一，只好通過渡橋工程，打通經絡。長沙鄉是江心小洲，四面環水，交通不便。該縣投資45萬元建成3個標準化渡口，投資85萬元更新添置汽渡一艘，天塹有了一個通途，使出入江心洲更加便捷和安全。該縣在現階段無力建橋的地方，大力推進標準化渡口建設，現已建成標準化渡口20個。在河道不寬的地方實施渡改橋，已完成渡改橋7座，在建1座，4座正在積極進行開工前的準備工作。