當前，全球金融海嘯對我國實體經(jīng)濟造成的負面影響日益體現(xiàn)，廣州物流業(yè)也將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但是挑戰(zhàn)往往伴隨著機遇。聯(lián)邦快遞轉運中心的試航成功、南沙港貨運量的節(jié)節(jié)攀升等都預示著廣州物流業(yè)正迎來了自己的發(fā)展機會。而最新的信息顯示，廣州物流協(xié)會推出的人才培訓也受到業(yè)界的廣泛追捧。突破人才瓶頸，抓住發(fā)展機遇，把廣州打造成亞洲物流中心為專家和企業(yè)家的共識。
　建設亞洲物流中心正當其時 
　　記者從有關方面了解到，作為現(xiàn)代流通業(yè)的重要組成部分，物流業(yè)對國民經(jīng)濟的健康發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟繁榮發(fā)揮著重要的支撐作用。而經(jīng)過改革開放30年的發(fā)展和精耕細作，發(fā)達的交通網(wǎng)絡，快速的商業(yè)資訊及多元化的交易平臺，使廣州已經(jīng)發(fā)展成為連接珠三角、港澳地區(qū)的重要物流中心。
　　據(jù)悉，去年，中共廣州市委，廣州市人民政府《關于加快現(xiàn)代服務業(yè)的決定》提出，廣州要努力成為廣東省建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和建設宜居城市的“首善之區(qū)”，成為區(qū)域性現(xiàn)代服務業(yè)中心、國際商務會展中心、亞洲物流中心、國內先進制造業(yè)基地、華南科技創(chuàng)新中心。建設亞洲物流中心這個重大的戰(zhàn)略決策，為廣州物流的科學發(fā)展確立了新的目標和新方向。
　　同時，聯(lián)邦快遞亞太轉運中心將于今年2月正式投入運作，屆時白云機場(600004,股吧)的貨運吞吐量即將翻一番，廣州南沙保稅港區(qū)去年10月18日已獲得國務院正式批復建立，2010年廣州將舉辦亞運會。這些將為廣州帶來更多的商業(yè)機會，推動廣州物流業(yè)的迅猛發(fā)展。
　　人才瓶頸依阻礙物流業(yè)發(fā)展
　　其實，隨著廣州現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展的趨勢日顯，企業(yè)信息化、專業(yè)化的要求越來越高，市場對專業(yè)的物流人才的需求也更為迫切。然而廣州市目前大部分物流企業(yè)人員整體素質上還有待提高，與國際大型物流企業(yè)相比缺乏競爭力，如果不能及時意識到這個問題，企業(yè)將會因此錯失發(fā)展機會。人才結構和整體素質逐漸成為企業(yè)適應產(chǎn)業(yè)升級和提高市場競爭力的關鍵問題。
　　據(jù)悉，目前具有現(xiàn)代物流理念、知識和實際經(jīng)驗的現(xiàn)代物流人才奇缺，正是廣州市物流企業(yè)存在的普遍現(xiàn)象。由于廣州多數(shù)物流從業(yè)人員是原倉儲、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)行業(yè)的人員，沒有經(jīng)過專業(yè)的教育和培訓符合要求的物流管理人員，尤其是物流企業(yè)經(jīng)理人員、物流策劃人員和物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員嚴重缺乏，嚴重制約了廣州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展步伐。
　　培訓充電受業(yè)界廣泛追捧
　　廣州物流協(xié)會培訓中心主任許秋霞告訴記者，解決當前物流業(yè)發(fā)展瓶頸的途徑：一是要加強在職物流專業(yè)人員的培訓工作，組織各種長期和短期的培訓班、研討班，提高現(xiàn)有人員的理論水平和操作技能，解決短期物流人才急需的問題；二是要加大對物流高等本科教育、專科教育的投入，擴大物流專業(yè)的招收數(shù)量，為物流業(yè)迅猛發(fā)展提供后備新生力量，預計經(jīng)過3~5年，將使廣州物流人才匱乏問題得到基本解決。
　　據(jù)了解，為滿足物流行業(yè)的人才需求，廣州物流協(xié)會一直堅持通過舉辦物流師培訓班、開展“物流與供應鏈大講堂”等方式，為廣州物流業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)人才。該講堂通過約請專家免費為協(xié)會會員企業(yè)的決策人授課的方式，每月舉辦一次，以主題演講和半小時互動討論的形式圍繞熱點問題和與會代表共同研討。
　　此外，物流師職業(yè)資格認證考試為全國統(tǒng)一考試，每年為兩次，時間分別安排在每年5月和11月，學員經(jīng)過培訓并通過全國統(tǒng)考后，可獲得由中國物流與采購聯(lián)合會和全國物流標準化技術委員會共同頒發(fā)的、全國通用的、最權威及最具專業(yè)水準的物流師職業(yè)資格證書。
　　據(jù)悉，一系列培訓活動的開展得到了業(yè)界的廣泛追捧。據(jù)許秋霞介紹，為滿足市場的需要，廣州物流協(xié)會還將陸續(xù)引進注冊采購師、國際物流師、采購與供應鏈管理師等國際認可的資格證書的培訓和考核，為廣州的物流業(yè)的發(fā)展輸送人才，突破人才瓶頸，將廣州打造成亞洲物流中心。