浙江大學(xué)與鐵道部運(yùn)輸局合作共建的高速鐵路研究中心日前成立，將在高速鐵路的速度、牽引技術(shù)、舒適度、節(jié)能與環(huán)保等領(lǐng)域開展前瞻性的研究。
 高速鐵路是當(dāng)今世界鐵路發(fā)展的重要趨勢(shì)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，具有節(jié)能、環(huán)保、大容量、安全、舒適等優(yōu)勢(shì)。目前，高速鐵路正在成為我國(guó)客運(yùn)交通體系的骨干。
 浙江大學(xué)在高速鐵路相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是在電力牽引、工程力學(xué)、信息工程、路基橋梁隧道和材料等領(lǐng)域，具有一定的基礎(chǔ)理論和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)國(guó)家高技術(shù)戰(zhàn)略的需求，浙江大學(xué)已經(jīng)組建了由６位院士、５０多名教授領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì)，并在永磁牽引傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的研究取得重要進(jìn)展。